Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 1100 Evo 2013
Överblick - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster 821 2017 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 109 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 821 cm3. Motorcykeln har en rörformig ram och främre och bakre upphängning från Sachs. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och använder radiell, monoblock-teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1480 mm och säteshöjden är 785 mm. Torrvikten med ABS är 179,5 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.
Ducati Monster 1100 Evo 2013 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 103 Nm. Den har luftkylning och en slagvolym på 1078 cm3. Precis som Monster 821 har den en rörformig ram och främre och bakre upphängning från Sachs. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och använder radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 l.
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 2017 har flera fördelar. För det första har den ett vackert utseende som har utvecklats under 25 år. För det andra har den en kraftfull och harmonisk motor som ger bra prestanda. För det tredje har den en bekväm sittställning och möjlighet till justerbar säteshöjd. För det fjärde har den en bra byggkvalitet och ett komplett elektronikprogram.
Ducati Monster 1100 Evo 2013 har också sina fördelar. Den har ett enormt vridmoment som ger en kraftfull acceleration. Dessutom är den radikalt praktisk för daglig användning.
Ducati Monster 1100 Evo 2013
När det gäller nackdelar har Ducati Monster 821 2017 en fjädringsgaffel som inte är justerbar, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom kan bromsarna vara lite för giftiga, vilket kan vara svårt att hantera för mindre erfarna förare.
Ducati Monster 1100 Evo 2013 har några nackdelar. För det första kan det finnas märkbara lastförändringar, vilket kan påverka stabiliteten. För det andra kan beslagen vara dåligt läsbara, vilket kan vara en utmaning vid underhåll och reparationer.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 821 2017 jämför med Ducati Monster 1100 Evo 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 passar perfekt in i gapet mellan instegsmodellen Monster 797 och toppmodellen Monster 1200. Monster 821, med sina många elektroniska prylar som justerbar ABS, justerbar traction control, körlägen och TFT-färgdisplay, är mer i linje med 1200-modellerna. Den typiska V2-motorn med desmodromic arbetar kraftfullt men också mycket harmoniskt, chassit saknar justeringsmöjligheter, särskilt på gaffeln, men den bekväma kompromissen kan fortfarande ses och kännas. Visuellt finns det ändå inget att klaga på, Monster 821 är också tydligt igenkännbar som en Monster och är en värdig modell för 25-årsjubileet av Monster, särskilt i sin gula lack.
Ducati Monster 1100 Evo 2013
Det är den moderna definitionen av klassisk, elegant sportighet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 821 vs Ducati Monster 1100 Evo
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 821 2017 och en Ducati Monster 1100 Evo 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 1100 Evo med 92 dagar jämfört med 114 dagar för en Ducati Monster 821. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Monster 821 och 5 för Ducati Monster 1100 Evo ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Ducati Monster 821 publicerades den 2014-05-27 och har nu visats mer än 12 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av Ducati Monster 1100 Evo som publicerades den 2011-05-19.
