Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 och Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 är båda modeller av Honda CRF1100L Africa Twin-serien för modellår 2022. Båda modellerna har samma tekniska specifikationer när det gäller motor och drivlina, främre och bakre upphängning, chassi, frambromsar och avancerade förarassistanssystem. De har också samma utrustning, inklusive Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och TFT-display.
Det finns dock några skillnader mellan de två modellerna. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 har en större bränsletankskapacitet på 24,8 liter jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 som har en bränsletankskapacitet på 18,8 liter. Detta ger Adventure Sports-modellen en längre intervall på 506 km jämfört med DCT-modellen som har en intervall på 391 km.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 har också en högre tjänstevikt på 238 kg jämfört med DCT-modellen som har en tjänstevikt på 236 kg. Dessutom har Adventure Sports-modellen en högre säteshöjd på upp till 870 mm jämfört med DCT-modellen som har en säteshöjd på 850 mm. Detta kan påverka komforten och manövrerbarheten för olika förare.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
När det gäller fördelar har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ett mycket bra chassi, både i den mekaniska och elektroniska versionen. DCT-alternativet gör cykeln till en överlägsen touringmotorcykel, och den har högkvalitativa och praktiska elektroniska körhjälpmedel. Adventure Sports-modellen har också ett grundläggande bra vindskydd och ger ett högkvalitativt helhetsintryck. Dess motor har bra respons och en linjär vridmomentskurva, och den har en tillgänglig hantering och mycket trevligt körbeteende. Sammantaget är Adventure Sports-modellen en fantastiskt mångsidig motorcykel.
Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 en motor med högt vridmoment och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Den har också en fantastiskt fungerande DCT och en pekskärm i färg. DCT-modellen har bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är perfekt för offroadkörning.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
När det gäller nackdelar har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ett vindskydd som är för bra i värmen, vilket gör att knappt någon vind släpps igenom även i vindrutans lägsta läge. Manövreringen via de många reglagen kan också verka komplicerad även efter 2 dagars testning, och sätet kan kännas lite för mjukt efter en lång dag.
Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 standardhandskydd som inte är särskilt robusta för offroad-användning. Dess elektroniska manöverkoncept kräver bekantskap och noggrant övervägande på grund av överflödet av strömbrytare. Vindrutan på DCT-modellen erbjuder hanterbart skydd.
Sammanfattningsvis har både Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 och Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 sina egna fördelar och nackdelar. Båda modellerna är högkvalitativa och erbjuder fantastisk prestanda och funktionalitet. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Africa Twin är en äkta enduro med tuffa föraregenskaper. Den ser robust ut och är perfekt utrustad för nästan alla användningsområden. Motorn är bra, men kommer inte att blåsa adrenalinjunkies bort. Vindskyddet är bra, men redan för bra på sommaren. Komponenter och tilläggsdelar håller hög standard. Den övergripande byggkvaliteten är överlägsen och mobiltelefonintegrationen är en bra lösning. Även efter många provkörningar känns reglagen fortfarande ologiska och förvirrande. I direkt jämförelse svävar den på något sätt över saker och ting. Den kör helt enkelt säkert och bra, men kan inte glänsa med spektakulära värden.
Läs hela artikeln på 1000PS.com
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 cirka 9% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 finns det flera Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports med 116 dagar jämfört med 143 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.
