BMW R 1250 R 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1250 R 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

BMW R 1250 R 2019 är en naken motorcykel med en kraftfull boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har två cylindrar. Kylningen sker med hjälp av vätskeluft. Slagvolymen är 1254 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1515 mm, en säteshöjd på 820 mm och en bränsletankskapacitet på 18 l.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

KTM 890 Duke R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 121 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har också två cylindrar. Kylningen sker med hjälp av flytande kylning. Slagvolymen är 890 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna är liknande med dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är också radiell. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 834 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.

BMW R 1250 R 2019 har fördelar som en kraftfull boxermotor, ett bra ljud, en bekväm körställning och avancerade förarassistanssystem som ABS och traction control som standard. Den har också olika körlägen och en sportig look. Nackdelarna inkluderar en lång lista över tilläggsavgifter och att den visuellt inte erbjuder något nytt.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021 har fördelar som en sportig motor med fritt varvtal, en utmärkt snabbväxel, ett bra elektronikpaket, bra bromsar och ett bra chassi. Den har också praktiska köregenskaper på grund av sin låga vikt. Nackdelarna inkluderar billiga knappar och strömbrytare, som indikatorbrytaren, och en något nervös geometri.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2019 jämför med KTM 890 Duke R 2021

BMW R 1250 R 2019
KTM 890 Duke R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt76 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt121 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment99 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel65.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.

Kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm körställning

ABS och traction control som standard

körlägen

sportig look

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R har enkla ingredienser. Ta låg vikt, en modern motor med moderna körhjälpmedel och slutligen högkvalitativa bromsar och ett bra chassi. Resultatet är förutsägbart! Duke är en kul att köra maskin som är en fröjd i sadeln. Den låga vikten känns i alla situationer. En fantastisk bit!

Sportig motor med fritt varvtal

utmärkt snabbväxel

bra elektronikpaket

bra bromsar

bra chassi

praktiska köregenskaper - låg vikt märks

Billiga knappar och strömbrytare (t.ex. indikatorbrytare)

något nervös geometri

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 R 2019 och en KTM 890 Duke R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 R 2019 cirka 27% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2021 finns det flera BMW R 1250 R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 R med 83 dagar jämfört med 99 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 R och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1250 R publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 73 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris BMW R 1250 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG