Yamaha XSR700 2017 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2019

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Loading...

Överblick - Yamaha XSR700 2017 vs Husqvarna Vitpilen 701 2019

Yamaha XSR700 2017 och Husqvarna Vitpilen 701 2019 är båda nakna motorcyklar med liknande motoreffekt och vridmoment. Båda har också bränsleinsprutning, flytande kylning och liknande slagvolym.

När det gäller upphängning har Yamaha XSR700 en teleskopgaffel fram och en svängarm bak, medan Husqvarna Vitpilen 701 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak.

Chassit på Yamaha XSR700 är gjort av stål, medan Husqvarna Vitpilen 701 har en krom-molybdenram.

Frambromsarna är liknande på båda modellerna, med enkel skiva och fyra kolvar.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Både Yamaha XSR700 och Husqvarna Vitpilen 701 har avancerade förarassistanssystem som ABS.

När det gäller mått och vikter är det några skillnader. Yamaha XSR700 har bredare framhjul och bakhjul, medan Husqvarna Vitpilen 701 har en längre hjulbas och högre säteshöjd. Husqvarna Vitpilen 701 är också lättare än Yamaha XSR700.

Yamaha XSR700 har en bränsletankskapacitet på 14 liter, medan Husqvarna Vitpilen 701 har en bränsletankskapacitet på 12 liter.

När det gäller fördelar har Yamaha XSR700 en underbar motor, solitt utförande, cool retrolook och ett stort utbud av originaltillbehör. Den har också bra automatisk växling, sportig och fast fjädring, och är lätt att köra. Yamaha XSR700 är rolig för både unga och gamla.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 har en fantastisk design, kraftfull motor och snabbväxling med blipper-funktion. Den har också ett högkvalitativt chassi, sportig körställning och låg vikt.

När det gäller nackdelar har Yamaha XSR700 problem med displayens läsbarhet och registreringsskyltshållaren kan vara en smaksak. Det finns också brist på konsekvens i vissa designdetaljer och konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning.

Husqvarna Vitpilen 701 har en obekväm körställning och måste köras över 3000 rpm för att vara bekväm. Den kan också vara ganska obekväm på långa resor.

Sammanfattningsvis har både Yamaha XSR700 2017 och Husqvarna Vitpilen 701 2019 sina fördelar och nackdelar. Det beror på förarens preferenser och behov för att avgöra vilken modell som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2017 jämför med Husqvarna Vitpilen 701 2019

Yamaha XSR700 2017
Husqvarna Vitpilen 701 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt68.6 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment72 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym693 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang90 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,434 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)186 kgTjänstevikt (med ABS)157 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.

Underbar motor

Solitt utförande

Cool retrolook

Stort utbud av originaltillbehör

Bra automatisk växling

Sportig, fast fjädring

Lätt att köra

Roligt för både unga och gamla

Displayens läsbarhet

registreringsskyltshållare en smaksak

brist på konsekvens i vissa designdetaljer

konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 är fortfarande en riktig höjdare bland lätta, praktiska motorcyklar tack vare sina oöverträffade egenskaper. Dess utseende är unikt och tekniken bakom den attraktiva designen är också imponerande. Kombinationen av 75 hk från den välbekanta encylindriga motorn, i kombination med en suveränt växlande snabbväxel, skapar en vansinnig mängd kul på vägen. Motorn behöver dock varvas och alla kommer inte att gilla körställningen. Husqvarna Vitpilen 701 är därför en motorcykel som du måste bli helt involverad i. Om du lyckas med det kommer du garanterat att ha mycket roligt.

fantastisk design

kraftfull motor

snabbväxel med blipper-funktion

högkvalitativt chassi

sportig körställning

låg vikt

Obekväm körställning

måste köras över 3000 rpm

ganska obekvämt på långa resor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Husqvarna Vitpilen 701

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2017 och en Husqvarna Vitpilen 701 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Husqvarna Vitpilen 701 med 57 dagar jämfört med 91 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 17 för Husqvarna Vitpilen 701 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 100 visningar för den första granskningen av Husqvarna Vitpilen 701 som publicerades den 2017-11-07.

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Husqvarna Vitpilen 701

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG