Suzuki Address 110 2020 vs. Peugeot Tweet 200 2021

Suzuki Address 110 2020

Suzuki Address 110 2020

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Loading...

Överblick - Suzuki Address 110 2020 vs Peugeot Tweet 200 2021

Suzuki Address 110 2020

Suzuki Address 110 2020

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Tekniska specifikationer Suzuki Address 110 2020 jämför med Peugeot Tweet 200 2021

Suzuki Address 110 2020
Peugeot Tweet 200 2021

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt9 hkMotoreffekt12.2 hk
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragKickstart
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym113 cm3Slagvolym170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul90 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd1,845 mmLängd2,000 mm
BreddBredd665 mmBredd690 mm
HöjdHöjd1,095 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,260 mmHjulbas1,330 mm
SäteshöjdSäteshöjd755 mmSäteshöjd770 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet5.2 lBränsletankskapacitet5.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki Address 110 2020

Suzuki Address 110 2020

City runabout är förmodligen den mest passande beskrivningen för Address 110 - med 97 kilo i körklart skick och så kompakta mått är den mer manövrerbar än nästan alla andra skotrar i 125cc-klassen. Som ett resultat är köregenskaperna helt acceptabla upp till cirka 70 km/h, först över denna hastighet blir den lilla motorn trög. Fjädringen är förvånansvärt bra och du känner dig inte obekväm ens i högre hastigheter. Och den lilla Address 110 kan till och med bära en integralhjälm under sätet - något som även vissa andra, större skotrar har problem med. Det enda som inte kommer att vinna några priser är designen, men för en praktisk stadsskoter som kan få lite blåmärken då och då är det inte nödvändigt.

Extremt lättmanövrerad

snabb acceleration upp till 70 km/h

kompakta mått

hjälmfack för integralhjälm

tillräcklig bromskraft

låg sitthöjd

Ingen ABS

intetsägande utseende

facken i det främre förklädet kan inte stängas

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Tweet 200 är en pragmatisk cityscooter för korta resor. Med sina kompakta mått susar den tryggt fram även i den tätaste trafiken. Dess prestanda är perfekt för staden och tillåter även resor på landsvägar. Lite förvaringsutrymme, låg bränsleförbrukning och ett riktigt konkurrenskraftigt pris - en vardagsmaskin direkt från boken.

Smidiga köregenskaper

Tillräckligt med kraft för stads- och landsvägar

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Mycket bra för att ta sig fram i tät stadstrafik

Chassit är inte av högsta kvalitet

begränsat utrymme för långa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki Address 110 vs Peugeot Tweet 200

Pris Suzuki Address 110

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Peugeot Tweet 200

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH