Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 och KTM 1090 Adventure 2018 är båda äventyrsmotorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Tiger 900 GT Pro har en trecylindrig motor som ger en karaktäristisk körupplevelse och smidig styrning. Den har också en snabbväxlare som standard och ett elektroniskt justerbart fjäderben för att anpassa körningen efter förarens preferenser. Dessutom har den en riklig standardutrustning, bra ergonomi och bra vind- och väderskydd, vilket gör den lämplig för långa sträckor.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

KTM 1090 Adventure 2018 å andra sidan har en mycket kraftfull och kultiverad motor med ett brett varvtalsområde. Den har också olika effektlägen och möjlighet att stänga av ABS:en. Dess justerbara traction control och smidiga och säkra hantering gör den till ett bra val för äventyrskörning. Dessutom har den justerbar ergonomi och en höjdjusterbar vindruta för att anpassa körningen efter förarens behov. Trots att den har en lägre torrvikt än Tiger 900 GT Pro, har den en jämförelsevis förmånlig prislapp.

Några nackdelar med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 är att den har en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag, vilket kan vara överväldigande för vissa förare. Å andra sidan kan KTM 1090 Adventure 2018 verka utdaterad i jämförelse med de nya 1290 Super Adventures. Dessutom är fjädringsgaffeln inte justerbar, vilket kan begränsa möjligheterna att finjustera körningen.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en smidig och bekväm körupplevelse med bra ergonomi och vindskydd, medan KTM 1090 Adventure 2018 har en kraftfull motor och justerbara funktioner för att anpassa körningen efter förarens preferenser. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 jämför med KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
KTM 1090 Adventure 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt61.9 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd190 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.4 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang133.3 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter267 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)198 kgTorrvikt (med ABS)205 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.

Trecylindrig motor med karaktär

smidig styrning

snabbväxlare som standard

elektroniskt justerbart fjäderben

riklig standardutrustning

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

lämplig för långa sträckor

Flod av strömbrytare på vänster styrhandtag

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs KTM 1090 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 och en KTM 1090 Adventure 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 cirka 11% högre. Jämfört med KTM 1090 Adventure 2018 finns det färre Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 900 GT Pro med 88 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 1090 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 900 GT Pro och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG