Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z650 2020 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 68,2 hk. Den har ett vridmoment på 65,7 Nm och använder sig av ett bränslesystem med injicering. Motorn har två cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 649 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är enkel med förspänningsjustering. Ramen är tillverkad i stål och har en rörformig design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Motorcykeln är utrustad med ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 187,1 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z900 SE 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en kraftfullare motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Bränslesystemet är också injicering och motorn har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är större, 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är enkel med förspännings- och återstudsjustering. Ramen är tillverkad i stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem. Måtten och vikterna är liknande, med en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet och bakhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg. Utrustningen inkluderar också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, ett aggressivt insugningsljud, kompakta mått, låg sitthöjd, stabilt chassi, en TFT-skärm med anslutningsmöjligheter och en vuxen look.

Kawasaki Z900 SE 2022 har fördelar som en kraftfull motor, högkvalitativa chassikomponenter, kraftfulla bromsar, bra ergonomi och enkel hantering på racerbanan.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Nackdelarna med Kawasaki Z650 2020 inkluderar en frambromsens tryckpunkt som kan vara obehaglig och att den förmodligen kan vara obekväm för långa cyklister. Rideology-appen är också ännu inte 100 % sofistikerad.

Nackdelen med Kawasaki Z900 SE 2022 är att den saknar en kvickväxlare.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 2020 jämför med Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt60 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,070 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187.1 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Det är helt enkelt fantastiskt vilket komplett paket Kawasaki har satt ihop med den nya Z650. De enskilda tekniska komponenterna kanske inte imponerar på dig, men tillsammans resulterar de i en behagligt neutral motorcykel som alla kommer att tycka om. Inga bitchiga egenheter - helt enkelt en nakencykel som fungerar riktigt bra på slingriga landsvägar. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Z-modellerna, är naturligtvis ett plus. Endast tryckpunkten för frambromsen kunde ha varit tydligare definierad - men du kan inte ha allt i den här prisklassen.

Tvåcylindrig motor med högt vridmoment

aggressivt insugningsljud

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-skärm med anslutningsmöjligheter

vuxen look

Frambromsens tryckpunkt

förmodligen obekvämt för långa cyklister

Rideology-appen är ännu inte 100 % sofistikerad

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

kraftfulla bromsar

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

Saknad kvickväxlare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900 SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z650 2020 och en Kawasaki Z900 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2022 cirka 107% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera Kawasaki Z650 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 21 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z650 med 80 dagar jämfört med 89 dagar för en Kawasaki Z900 SE. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för Kawasaki Z650 och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Kawasaki Z650 publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 25 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG