Indian Pursuit Limited 2022 vs. Indian Challenger Dark Horse 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Challenger Dark Horse 2022

Överblick - Indian Pursuit Limited 2022 vs Indian Challenger Dark Horse 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Challenger Dark Horse 2022

Annons

MTR, Fastway, Rothewald & Co. på Louis

TOPPUTBUD TILL FÖRMÅNLIGA PRISER

Detaljer

Tekniska specifikationer Indian Pursuit Limited 2022 jämför med Indian Challenger Dark Horse 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Challenger Dark Horse 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Challenger Dark Horse 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	108 mm	Håldiameter	108 mm
Takt	Takt	96.5 mm	Takt	96.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	121 hk	Motoreffekt	122 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	178 Nm	Vridmoment	178 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,800 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,800 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	11
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Grader	Grader	60	Grader	60
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,768 cm3	Slagvolym	1,768 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	114 mm	Slaglängd	114 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	150 mm	Bihang	150 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	298 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Farthållare	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	60 %	Höjd på framhjul	60 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,609 mm	Längd	2,501 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,668 mm	Hjulbas	1,668 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	672 mm	Säteshöjd	672 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	400 kg	Torrvikt (med ABS)	361 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	22.7 l	Bränsletankskapacitet	22.7 l

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Apple CarPlay, Bluetooth, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Case-system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, Säteskylning, Ljudsystem, TFT-display, Topcase, elektroniskt justerbar vindruta	Utrustning	LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Indian Pursuit Limited 2022

Nya Indian Pursuit är en logisk vidareutveckling av Indian Challenger. Med samma motor, chassi och sittposition är Pursuit också mycket lättmanövrerad och smidig. Endast de nästan 35 kilona extra vikt märks i slutändan. Men Pursuit erbjuder också fler funktioner, för att inte tala om ett lastutrymme med en volym på 133 liter. För att vara en så tung ångbåt är Pursuit ändå mycket smidig och manövrerbar när det gäller hanteringen. Endast frambromsarna skulle kunna vara lite mjukare. Det höga priset är egentligen inte förvånande i den här klassen, men den mest kraftfulla V2-turisten i den här klassen har mycket prestige!

Mycket manövrerbar för att vara en tung tourer

kraftfull PowerPlus-motor med karaktär

full komfort och omfattande utrustning

stabilt chassi

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traktionskontroll

tre körlägen

högt pris

bromsen kräver mycket manuell kraft