Triumph Bonneville T100 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville T100 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Bonneville T100 2021 är en naken motorcykel med en imponerande motor som har mycket vridmoment. Dess 65 hk och 80 Nm vridmoment ger en kraftfull prestanda. Motorn är en radmotor med 270° vev och har en slagvolym på 900 cm3. Bränslesystemet är injektionsstyrt och den har två cylindrar. Kylningen är flytande för att säkerställa optimal prestanda.

För upphängningen har Triumph Bonneville T100 2021 en teleskopgaffel fram och en svängarm med dubbla stötdämpare bak. Bakre upphängningen kan justeras för att anpassa sig till föraren. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Brembo. Motorcykeln har också ABS för att förbättra säkerheten.

Måtten och vikterna för Triumph Bonneville T100 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 790 mm. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter och den har en intervall på 353 km. Kombinerad bränsleförbrukning ligger på 4,1 l/100 km.

Moto Guzzi V7 Stone 2022 är också en naken motorcykel med en imponerande motor. Den har samma motoreffekt som Triumph Bonneville T100 2021, nämligen 65 hk, men har något lägre vridmoment på 73 Nm. Motorn är av typen V och har en slagvolym på 853 cm3. Bränslesystemet är också injektionsstyrt och den har två cylindrar. Kylningen är dock luftkyld istället för flytande.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

För upphängningen har Moto Guzzi V7 Stone 2022 en teleskopgaffel fram och en svängarm med dubbla stötdämpare bak. Precis som Triumph Bonneville T100 2021 kan den bakre upphängningen justeras för att passa föraren. Chassit är också tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är av typen enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. Förutom ABS har den också ett antispinnsystem för att förbättra säkerheten.

Måtten och vikterna för Moto Guzzi V7 Stone 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 780 mm. Bränsletankskapaciteten är imponerande 21 liter och den har en intervall på 428 km. Kombinerad bränsleförbrukning ligger på 4,9 l/100 km.

Triumph Bonneville T100 2021 har flera fördelar. Först och främst har den en fantastisk motor med mycket vridmoment. Dess design är också vacker och det har lagts mycket uppmärksamhet på detaljer. Motorcykeln har också lyxig utrustning och en bekväm sittposition. Hanteringen är smidig och bromsarna är fint justerbara. Dessutom är den bekväm att köra.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har också sina fördelar. Den har en modern motor med ett klassiskt utseende och kardandrift, vilket innebär att underhållsbehovet är lågt. Sittpositionen är bekväm och den har en bra enkel skivbroms fram. Dess design är också vacker och tilltalande.

När det gäller nackdelar har Triumph Bonneville T100 2021 en nackdel med sitt chassi. Även om det är bekvämt kan det också vara för snabbt i svängar och har en låg frigångsvinkel.

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har också sina nackdelar. LCD-mätaren är inte optimalt avläsbar och växeldisplayen har en fördröjning. Dessutom är motorcykeln tyngre än Triumph Bonneville T100 2021.

Sammanfattningsvis har både Triumph Bonneville T100 2021 och Moto Guzzi V7 Stone 2022 sina egna fördelar och nackdelar. Båda är imponerande motorcyklar med kraftfulla motorer och vacker design. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T100 2021 jämför med Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Bonneville T100 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter84.6 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt80 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment73 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym900 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter40 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,170 mmLängd2,165 mm
BreddBredd780 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall353 kmIntervall428 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp95 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 Triumph Bonneville T100 imponerar inte bara med sin fantastiskt vackra design, utan ser också bättre ut än någonsin när det gäller körprestanda. Mer kraft, lägre vikt och utrustning av högre kvalitet gör den till en riktigt rolig maskin för avslappnade turer. Från landsvägar till stadens liv och rörelse, den drar nytta av enkel hantering och en kraftfull motor. Sportiga körningar förhindras av det mjuka chassit och den låga frigångsvinkeln, men ett sådant otrevligt sätt att resa är ändå inte passande för en brittisk dam.

Fantastisk motor med mycket vridmoment

Vacker design

Mycket uppmärksamhet på detaljer

Lyxig utrustning

Bekväm sittposition

Smidig hantering

Fint justerbara bromsar

Bekväm

Även om chassit är bekvämt, svänger det också snabbt

låg frigångsvinkel

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde inte bara tilltala riktiga Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet är en riktig blickfångare. Endast LCD-instrumentpanelen ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, bekväm sittposition, bra enkel skivbroms fram, vacker design

LCD-mätare inte optimalt avläsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville T100 vs Moto Guzzi V7 Stone

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Bonneville T100 2021 och en Moto Guzzi V7 Stone 2022. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V7 Stone med 119 dagar jämfört med 160 dagar för en Triumph Bonneville T100. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Bonneville T100 och 4 för Moto Guzzi V7 Stone ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Bonneville T100 publicerades den 2009-03-31 och har nu visats mer än 19 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 72 300 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V7 Stone som publicerades den 2020-12-14.

Pris Triumph Bonneville T100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 Stone

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH