Piaggio Beverly 400 S 2021 vs. Yamaha TMAX DX 2017

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Loading...

Överblick - Piaggio Beverly 400 S 2021 vs Yamaha TMAX DX 2017

Piaggio Beverly 400 S 2021 är utrustad med en kraftfull motor som ger 35.4 hk och ett vridmoment på 37.7 Nm. Den har en centrifugalkraftskoppling och en automatisk transmission. Skotern har en enda cylinder och fyrtaktsmotor. Den har även flytande kylning och en slagvolym på 400 cm3.

Framhjulen på Piaggio Beverly 400 S 2021 har en bredd på 110 mm och en diameter på 16 tum. Bakhjulen har en bredd på 150 mm och en diameter på 14 tum. Skotern har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 795 mm. Bränsletankskapaciteten är 12.5 liter.

Skotern har en teleskopgaffel i främre upphängningen och enkel skiva i frambromsarna. Bakbromsarna är utrustade med skivor.

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Yamaha TMAX DX 2017 har en starkare motor med 46.5 hk och ett vridmoment på 52.3 Nm. Den har också en centrifugalkraftskoppling och en automatisk transmission. Skotern har två cylindrar och en fyrtaktsmotor. Den har också flytande kylning och en slagvolym på 530 cm3.

Framhjulen på Yamaha TMAX DX 2017 har en bredd på 120 mm och en diameter på 15 tum. Bakhjulen har en bredd på 160 mm och en diameter på 15 tum. Skotern har en hjulbas på 1580 mm och en säteshöjd på 800 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Precis som Piaggio Beverly 400 S 2021 har Yamaha TMAX DX 2017 en teleskopgaffel i främre upphängningen. Men den har dubbla skivor i frambromsarna istället för enkla skivor. Bakbromsarna är också utrustade med skivor.

Piaggio Beverly 400 S 2021 har fördelar som en kraftfull motor, ett bra chassi och enkel hantering. Den är också lämplig för motorvägar och erbjuder bra valuta för pengarna.

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017 har fördelar som bra bromsar och ett högkvalitativt chassi som möjliggör höga hastigheter även på dålig asfalt. Den har också en bra motor med superavstämd elektronik för insprutning och transmission. Skotern har också ett högkvalitativt utförande.

Nackdelarna med Piaggio Beverly 400 S 2021 är att LC-displayen är gråtonad och funktionen är inte perfekt.

Nackdelarna med Yamaha TMAX DX 2017 är att den har ett högt pris och att förvaringsfacket i frontpanelen kan vara något krångligt.

Tekniska specifikationer Piaggio Beverly 400 S 2021 jämför med Yamaha TMAX DX 2017

Piaggio Beverly 400 S 2021
Yamaha TMAX DX 2017

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt35.4 hkMotoreffekt46.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment37.7 NmVridmoment52.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraft, Flerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym400 cm3Slagvolym530 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,155 mmLängd2,200 mm
BreddBredd800 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,455 mmHöjd1,475 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400S har blivit märkbart förstärkt och visuellt mognat för 2021. Vardagshjälten klarar av tät stadstrafik såväl som snabba landsvägskilometer och enstaka motorvägsutflykter. Om du kan klara dig utan en TFT-färgdisplay är Beverly 400 en rolig skoter till ett rimligt pris.

kraftfull motor

bra chassi

lätt att hantera

lämplig för motorvägar

bra valuta för pengarna

LC-displayen gråtonad

funktionen inte perfekt

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX är också en snabb som en pil-maskin 2017. Den är trogen sin linje och erbjuder motorcykelprestanda med skoterkomfort. I år har den äntligen fått mer förvaringsutrymme. Drivenheten har uppgraderats med massor av elektronik och känns fantastisk. En riktig topprodukt till ett premiumpris.

Bra bromsar

högkvalitativt chassi möjliggör höga hastigheter även på dålig asfalt

bra motor med superavstämd elektronik för insprutning och transmission

högkvalitativt utförande

Högt pris

något krångligt förvaringsfack i frontpanelen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Piaggio Beverly 400 S vs Yamaha TMAX DX

Det finns några få huvudskillnader mellan en Piaggio Beverly 400 S 2021 och en Yamaha TMAX DX 2017. Det går snabbare att sälja en Piaggio Beverly 400 S med 95 dagar jämfört med 168 dagar för en Yamaha TMAX DX. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 1 granskning för Piaggio Beverly 400 S och 3 för Yamaha TMAX DX ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Piaggio Beverly 400 S publicerades den 2021-10-07 och har nu visats mer än 77 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 800 visningar för den första granskningen av Yamaha TMAX DX som publicerades den 2016-11-07.

Pris Piaggio Beverly 400 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha TMAX DX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH