Brixton Crossfire 500 2020 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022
Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500XC 2022
Överblick - Brixton Crossfire 500 2020 vs Brixton Crossfire 500XC 2022
Brixton Crossfire 500 2020 är en naken motorcykel med en radmotor på 48 hk. Den har en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 486 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen använder en svängarm och en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är enkel skiva.
Brixton Crossfire 500XC 2022 är också en naken motorcykel med samma tekniska specifikationer som Crossfire 500 2020. Den har en radmotor med 48 hk, injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn är även den vätskekyld och har en slagvolym på 486 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen använder en svängarm och en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är också enkel skiva.
Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500 2020 har fördelar som en högvarvig motor, högkvalitativa komponenter på bromsar och chassi, behagligt neutrala köregenskaper, naturlig ergonomi, coolt utseende och bra utförande.
Brixton Crossfire 500XC 2022 har fördelar som en spänstig motor, högkvalitativa komponenter (chassi, bromsar och däck), bekväm körställning, fast, justerbart chassi, mycket smidig hantering, justerbara broms- och kopplingsspakar och superb design med stor känsla för detaljer.
Brixton Crossfire 500XC 2022
Brixton Crossfire 500 2020 har nackdelar som att frambromsen kräver manuell kraft och att displayens läsbarhet kan vara ett problem.
Brixton Crossfire 500XC 2022 har nackdelar som att frambromsen kräver mycket manuell kraft, att stötdämparen har dålig dämpning och att reglagen ser billiga ut.
Tekniska specifikationer Brixton Crossfire 500 2020 jämför med Brixton Crossfire 500XC 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Brixton Crossfire 500 2020
Så här är det: den första tvåcylindriga motorcykeln från det unga Brixton-varumärket. Och vi kan bara säga: Hatten av! Crossfire 500 är ett starkt statement i A2-klassen upp till 48 hk som inte har något att dölja för den etablerade konkurrensen! En livlig motor, coolt utseende, välkända produkter i bromsar och chassi samt bra utförande är ett smakfullt recept för en så rolig cykel. Om frambromsen behövde lite mindre kraft, skulle det enda att kritisera vara LC-displayens läsbarhet. En verklig berikning i denna prestandaklass! Och om detta bara är början på en förhoppningsvis lång och framgångsrik Brixton-historia, kan vi fortfarande se fram emot stora saker!
Brixton Crossfire 500XC 2022
Crossfire 500 XC är också ett riktigt statement i A2-klassen som en scramblerversion, som inte har något att dölja för den etablerade konkurrensen! Även om dess nu mogna dubbelcylinder i rad fortfarande inte är något prestandamirakel, är den lätt nog att hålla motorcykeln glad i alla situationer. Trots den längre fjädringsvägen och de tjocka däcken känns Brixton Crossfire 500 XC fortfarande hemma på vägen, men den otillräckligt dämpade bakre stötdämparen sätter den snabbt ur spel i tuffare terräng. Om frambromsen krävde lite mindre manuell kraft, skulle det inte finnas något väsentligt att kritisera i denna pris-/prestandaklass.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Brixton Crossfire 500 vs Brixton Crossfire 500XC
Det finns några få huvudskillnader mellan en Brixton Crossfire 500 2020 och en Brixton Crossfire 500XC 2022. Det går snabbare att sälja en Brixton Crossfire 500 med 125 dagar jämfört med 183 dagar för en Brixton Crossfire 500XC. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Brixton Crossfire 500 och 2 för Brixton Crossfire 500XC ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Brixton Crossfire 500 publicerades den 2019-11-06 och har nu visats mer än 48 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 100 visningar för den första granskningen av Brixton Crossfire 500XC som publicerades den 2022-05-04.
