Yamaha Tenere 700 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 2022 har en imponerande motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Dess motor är sportig och rolig att köra, och den har en jämförelsevis låg vikt. Dess robusta och pålitliga utseende ger den ett tufft och sportigt utseende. Dess fjädring är bra och kan justeras för att passa olika förhållanden. Dess ABS kan också stängas av för att ge föraren mer kontroll. Yamaha Tenere 700 är också mycket offroad-anpassad och klarar av terrängkörning utan problem.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 har en ännu kraftfullare motor med 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Dess motor har också elektriskt pådrag och använder en kedjetransmission. Honda CRF1100L Africa Twin har sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en fantastiskt fungerande DCT som tillval. Dess pekskärm i färg ger föraren en modern och användarvänlig upplevelse. Dess ergonomi är bra och den är lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är perfekt för offroadkörning och ger bra skydd.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

När det gäller nackdelar har Yamaha Tenere 700 2022 en bristande sittkomfort på längre turer och bromsarna verkar lite billiga med en slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan. Dess display kan också vara irriterande eftersom den vibrerar. Tanklocket är opraktiskt och utrustningslistan när det gäller elektronik är ganska kort.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 har ett knappflöde på vänster styrhandtag som inte är särskilt tydligt. Dess handskydd är inte särskilt robusta för användning i terräng. Trots att vindrutan ger hanterbart skydd kan den inte erbjuda samma nivå av skydd som Yamaha Tenere 700.

Sammanfattningsvis har både Yamaha Tenere 700 2022 och Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sina fördelar och nackdelar. Yamaha Tenere 700 är mer inriktad mot sportig körning och har ett robust och pålitligt utseende. Honda CRF1100L Africa Twin har en kraftfullare motor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Båda motorcyklarna är lämpliga för terrängkörning och har bra fjädring. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt65.6 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,365 mmLängd2,330 mm
BreddBredd915 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,455 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet18.8 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display irriterande

tanklock opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Knappflödet på vänster styrhandtag inte särskilt tydligt

handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

vindrutan ger hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2020 cirka 31% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2020 finns det flera Yamaha Tenere 700 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 27 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1100L Africa Twin med 106 dagar jämfört med 131 dagar för en Yamaha Tenere 700. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG