Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
Suzuki V-Strom 1000 2018 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 är båda enduro-motorcyklar med kraftfulla V-motorer och kedjedrivna transmissioner. Suzuki V-Strom 1000 har en motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm, medan KTM 1290 Super Adventure S har en motor med en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm. KTM 1290 Super Adventure S har en högre motoreffekt på 160 hk jämfört med Suzuki V-Strom 1000:s 101 hk, och även ett högre vridmoment på 138 Nm jämfört med Suzuki V-Strom 1000:s 101 Nm.
Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. KTM 1290 Super Adventure S har dock en större slaglängd på både fram- och bakhjulet, 200 mm jämfört med Suzuki V-Strom 1000:s 160 mm. KTM 1290 Super Adventure S har också en större diameter på framhjulet, 48 mm jämfört med Suzuki V-Strom 1000:s 43 mm. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning på både fram- och bakhjulet.
Suzuki V-Strom 1000 2018
När det gäller chassit har Suzuki V-Strom 1000 en aluminiumram medan KTM 1290 Super Adventure S har en krom-molybdenram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som antispinnsystem. KTM 1290 Super Adventure S har dock fler avancerade förarassistanssystem, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter är båda motorcyklarna ganska lika. De har båda en hjulbas på cirka 1550-1560 mm och en säteshöjd på cirka 850-849 mm. KTM 1290 Super Adventure S har dock en något bredare bakhjul och en större bränsletankskapacitet på 23 liter jämfört med Suzuki V-Strom 1000:s 20 liter.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Sammanfattningsvis har Suzuki V-Strom 1000 2018 fördelar som en motor med högt vridmoment, bra bromsar med ABS, stabilt chassi och bra vindskydd. Den är också lämplig för resor och har en komplett instrumentering. KTM 1290 Super Adventure S 2021 har fördelar som en sportig V2-motor, bra bromsar inklusive kurv-ABS och ett omfattande elektronikpaket med en tydlig instrumentpanel.
Nackdelarna med Suzuki V-Strom 1000 2018 är att den kan ha ett märkbart vridmoment vid inbromsning i kurvor. Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2021 är att den kan ha en trög styrning vid kurvtagning och att vissa delar och strömbrytare kan kännas mindre högkvalitativa.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2018 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1000 2018
Det som Suzuki V-Strom 1000 redan tidigare var mycket bra på, är nya V-Strom 1000 också mycket bra på: en välbalanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Till detta kommer moderna funktioner som ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns nu en lite mer offroad XT-version av V-Strom 1000 också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det förmånliga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1290 Super Adventure S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2018 och en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2021 cirka 62% högre. En Suzuki V-Strom 1000 2018 upplever en förlust på 14 860 SEK efter ett år och 17 340 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 250 SEK och 11 080 SEK för en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2021 finns det färre Suzuki V-Strom 1000 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 26. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 91 dagar jämfört med 154 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.
