Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter 848 2012 vs Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Streetfighter 848 2012 är en naken motorcykel med en bekväm körställning och breda fotstöd. Den har en motoreffekt på 132 hk och ett vridmoment på 93.5 Nm. Fram- och bakfjädringen är justerbar och tillverkad av Marzocchi. Ramen är gjord av aluminium och bromsarna är fyra-kolvs Brembo. Motorcykeln har en hjulbas på 1475 mm, en säteshöjd på 840 mm och en bränsletankskapacitet på 15.5 l. Nackdelarna med Streetfighter 848 är dess höga vikt, ganska ointressanta utseende, höga inköpspris och ibland oharmoniska och svårhanterliga egenskaper.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015 är en supersportmotorcykel med en kraftfull motor och ett snyggt utseende. Den har en motoreffekt på 205 hk och ett vridmoment på 144.6 Nm. Precis som Streetfighter 848 har den justerbar fram- och bakfjädring, men den använder Öhlins istället för Marzocchi. Ramen är också gjord av aluminium och bromsarna är fyra-kolvs radiella monoblock Brembo. Panigale S har en hjulbas på 1437 mm, en säteshöjd på 830 mm och en bränsletankskapacitet på 17 l. Fördelarna med Panigale S är dess kraftfulla motor, snygga utseende, bra elektronikpaket och möjligheten att köra snabba varvtider för erfarna förare och proffs. Nackdelen är att den kan vara mycket ansträngande att köra och att dess köregenskaper kan vara utmanande för hobbyförare.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter 848 2012 jämför med Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Streetfighter 848 2012
Ducati 1299 Panigale S 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter116 mm
TaktTakt61.2 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt132 hkMotoreffekt205 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment93.5 NmVridmoment144.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande12.6
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym848 cm3Slagvolym1,285 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringKompression, Förspänning

Bakre upphängning

MärkeMärkeMarzocchiMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringKompression, Förspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,060 mm
HöjdHöjd1,131 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,437 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Det här är de nästan 100 % ärvda superbike-generna. Du måste inse att du inte sitter på en nakencykel, utan på en streetfighter. Då känner man sig bekväm.

Bekvämare

behaglig körställning

bredare fotstöd.

Hög vikt, ganska ospektakulärt utseende, högt inköpspris, ibland oharmonisk och bitchig.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Panigale 1299 S är en klar förbättring av den gamla Panigale. Ducati-fans som inte var helt nöjda med den tidigare modellen kan nu hitta sin stora kärlek i den nya maskinen. De många förändringarna av motorcykeln har gjort den starkare, snabbare och även lite mer lätthanterlig. Snabba och erfarna förare som älskar 2-cylindriga motorcyklar har ändå inget annat val och kommer att bli nöjda. Traktionskontroll, motorelektronik för styrning av motorbromsen och naturligtvis den elektroniska fjädringen från Öhlins är riktigt bra grejer. Men även den nya Panigale är inte en motorcykel där förare som inte är lika snabba som till exempel en BMW kommer att hitta bra tider praktiskt taget av sig själva. Ducati har sin egen karaktär, som inte alla gillar, men som ibland förtrollar Ducatisti.

Kraftfull motor, snyggt utseende, bra elektronikpaket, snabba varvtider möjligt för Panigale-kännare och proffs

Mycket ansträngande att köra

körbeteende utmanande för hobbypiloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter 848 vs Ducati 1299 Panigale S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter 848 2012 och en Ducati 1299 Panigale S 2015. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter 848 med 85 dagar jämfört med 89 dagar för en Ducati 1299 Panigale S. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Ducati Streetfighter 848 och 13 för Ducati 1299 Panigale S ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Streetfighter 848 publicerades den 2011-09-12 och har nu visats mer än 6 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 500 visningar för den första granskningen av Ducati 1299 Panigale S som publicerades den 2014-11-03.

Pris Ducati Streetfighter 848

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati 1299 Panigale S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH