Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs. Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Dorsoduro 900 2017
Aprilia Tuareg 660 2022
Överblick - Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Dorsoduro 900 2017 är en supermoto-motorcykel med en kraftfull V-motor. Motorn har en håldiameter på 92 mm och en takt på 67,4 mm, vilket ger en slagvolym på 896,1 cm3. Motoreffekten är 95,2 hk och vridmomentet är 90 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Motorcykeln har två cylindrar och en ram av stål. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 160 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Sachs med en slaglängd på 160 mm. Även här kan förspänning och återstudsning justeras. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1505 mm och säteshöjden är 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 11,5 l.
Aprilia Dorsoduro 900 2017
Aprilia Tuareg 660 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor med 270° vev. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 63,93 mm, vilket ger en slagvolym på 659 cm3. Motoreffekten är 80 hk och vridmomentet är 70 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Motorcykeln har två cylindrar och en ram av stål. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 240 mm. Justeringar kan göras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Kayaba med en slaglängd på 240 mm. Även här kan kompression, förspänning och återstudsning justeras. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Framhjulet har en bredd på 90 mm och en diameter på 21 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 204 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.
Aprilia Dorsoduro 900 2017 har fördelar som en kraftfull motor med väl avstämd elektronik, omställbar traction control, bra bromsar med omställbar ABS, stabila köregenskaper, unikt utseende och en aktiv sittposition. Nackdelarna är den relativt höga vikten och svårigheten att avläsa varvtalsräknaren.
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022 har fördelar som bra köregenskaper och ergonomi, bra chassikomponenter med bra fjädringsväg, väl avstämda körlägen med tydligt märkbara skillnader, möjlighet att enkelt justera traction control under körning och farthållare som standard. Nackdelarna är att den bra snabbväxeln inte är standard, att den smarta färgvarianten "Indigo Tagelmust" har en tilläggsavgift och att vindskyddet kunde vara bättre.
Tekniska specifikationer Aprilia Dorsoduro 900 2017 jämför med Aprilia Tuareg 660 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia Dorsoduro 900 2017
Dorsoduro 900 kan allt bättre än sin föregångare, Dorsoduro 750. Elektroniken med justerbara lägen, ABS och traction control fungerar felfritt, motorn har nu också det nödvändiga slaget från botten som gör en tvåcylindrig supermoto så mycket roligare. Tack vare den höga sittpositionen är den tillräckligt manövrerbar, men förblir alltid stabil och exakt. Utseendet har bara förändrats något jämfört med Dorso 750, men eftersom konkurrenterna har gett upp unisont är Dorsoduro 900 den sista i sitt slag och därför den enda roliga supermoto-motorcykeln på marknaden.
Aprilia Tuareg 660 2022
Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Tuareg 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Dorsoduro 900 2017 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuareg 660 med 103 dagar jämfört med 128 dagar för en Aprilia Dorsoduro 900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Aprilia Dorsoduro 900 och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Aprilia Dorsoduro 900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 63 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.
