Kawasaki Z 750R 2011 vs. Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Loading...

Överblick - Kawasaki Z 750R 2011 vs Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Tekniska specifikationer Kawasaki Z 750R 2011 jämför med Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 800 e 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter68.4 mmHåldiameter71 mm
TaktTakt50.9 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment76 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,300 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11.9
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym748 cm3Slagvolym806 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,100 mm
BreddBredd795 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,070 mmHöjd1,050 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd834 mm
TjänsteviktTjänstevikt227 kgTjänstevikt229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Allt som allt bär Kawasaki Z 750 med rätta R för oss. Det är definitivt mycket roligt på bandagar. Men om du vill gå energiskt och jaga varvtider måste du investera i chassit. Först och främst för att få till en bättre lutningsvinkel. Efter det kan du till och med fundera på en "RR" i namnförkortningen.

Överlägsen motor

utmärkt bromssystem och ABS.

Stabilitet - ostadighet i chassit.

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z 800 e

Pris Kawasaki Z 750R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z 800 e

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH