Suzuki GSR 750 2017 vs. BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSR 750 2017
BMW S 1000 R 2017
Överblick - Suzuki GSR 750 2017 vs BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSR 750 2017 och BMW S 1000 R 2017 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och fyra cylindrar. Suzuki GSR 750 har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm, medan BMW S 1000 R har en motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Båda motorcyklarna har en cylindervolym på under 1000 cm3.
När det gäller chassit har Suzuki GSR 750 en stålram medan BMW S 1000 R har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har en Twin Tube-ramtyp och dubbla skivbromsar fram. Dock har BMW S 1000 R fyra kolvar i sina frambromsar, vilket ger den en kraftfullare bromsning.
Suzuki GSR 750 2017
När det gäller dimensionerna har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Dock har BMW S 1000 R en bredare bakhjul på 190 mm jämfört med Suzuki GSR 750:s 180 mm. BMW S 1000 R har också en något kortare hjulbas på 1439 mm jämfört med Suzuki GSR 750:s 1450 mm. Båda motorcyklarna har en säteshöjd på runt 800 mm och en bränsletankskapacitet på 17,5 liter.
När det gäller fördelar har Suzuki GSR 750 en attraktivt övergripande utseende, stabila köregenskaper och väl avstämda fjädringselement. Den erbjuder också tillräcklig komfort och lättlästa instrument. Å andra sidan har BMW S 1000 R den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan och betraktas som en universell motorcykel utan några verkliga svagheter. Den har också en kraftfull motor med bra ljud och modulering, samt ett brett utbud av utrustning och tillbehör. BMW S 1000 R har också mycket kraftfulla bromsar och semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt.
BMW S 1000 R 2017
När det gäller nackdelar kräver Suzuki GSR 750:s bromssystem mycket manuell kraft och dess boxsvängarm anses inte vara särskilt attraktiv. Å andra sidan har BMW S 1000 R originalutrustningens däck som inte anses vara de finaste premiumvarorna och den har en inaktiv sittposition på tävlingsbanan.
Sammanfattningsvis erbjuder Suzuki GSR 750 2017 en attraktiv och stabil körupplevelse med tillräcklig komfort och lättlästa instrument. Å andra sidan erbjuder BMW S 1000 R 2017 en kraftfullare motor, bättre bromsar och en bredare utrustningsmöjlighet, även om den har vissa nackdelar som däckkvalitet och sittposition på tävlingsbanan.
Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2017 jämför med BMW S 1000 R 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSR 750 2017
En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
BMW S 1000 R 2017
BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2017 och en BMW S 1000 R 2017. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 97 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
