BMW R 18 Classic 2021 vs. BMW R 1250 RT 2022

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 1250 RT 2022

Överblick - BMW R 18 Classic 2021 vs BMW R 1250 RT 2022

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 1250 RT 2022

Annons

MTR, Fastway, Rothewald & Co. på Louis

TOPPUTBUD TILL FÖRMÅNLIGA PRISER

Detaljer

Tekniska specifikationer BMW R 18 Classic 2021 jämför med BMW R 1250 RT 2022

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 1250 RT 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	107.1 mm	Håldiameter	102.5 mm
Takt	Takt	100 mm	Takt	76 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	91 hk	Motoreffekt	136 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	4,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	158 Nm	Vridmoment	143 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9.6	Kompressionsförhållande	12.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	48 mm	Spjälldiameter	52 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	vätskeluft
Slagvolym	Slagvolym	1,802 cm3	Slagvolym	1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopspak
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	37 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	90 mm	Slaglängd	136 mm
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	57.3 grad	Lutningsvinkel	64.1 grad
Bihang	Bihang	150 mm	Bihang	116 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	276 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	65 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,440 mm	Längd	2,222 mm
Bredd	Bredd	964 mm	Bredd	985 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,731 mm	Hjulbas	1,485 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	710 mm	Säteshöjd	805 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	365 kg	Tjänstevikt (med ABS)	279 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16 l	Bränsletankskapacitet	25 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic presenterar sig som det andra expansionssteget för den fantastiska boxercruisern och erbjuder ett välutrustat allroundpaket. Den Classic-specifika utrustningen förhöjer R 18:s komfort och praktiska egenskaper utan att förringa charmen hos denna mekaniska motorcykel. En stor framgång från BMW i flera avseenden!

fascinerande motor

underbart ljud

väl avstämda körlägen

förtroendeingivande köregenskaper

bekväm sittposition

stolthet över ägandet i sadeln

elegant utseende

bra övergripande touringpaket

Turbulens vid motorvägsfart

broms- och kopplingsspakarna kräver mycket manuell kraft

grov respons från backväxeln