Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
BMW R 1250 GS 2022
Överblick - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs BMW R 1250 GS 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2021 och BMW R 1250 GS 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad avancerade funktioner och prestanda.
Versys 1000 SE har en bekväm sittställning och en kultiverad fyrcylindrig radmotor som ger imponerande kraft och acceleration. Dessutom har den ett komplett elektronikpaket och en justerbar vindruta som gör det möjligt att anpassa körupplevelsen efter förarens preferenser. En annan imponerande funktion är den elektroniskt justerbara Showa-fjädringen, som ger en fantastisk körkomfort och hantering. Bromssystemet är välkontrollerat och ger pålitlig stoppkraft. Dessutom har Versys 1000 SE en omisskännlig design som sticker ut från mängden.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
BMW R 1250 GS har en boxermotor med extremt högt vridmoment, vilket ger imponerande acceleration och kraft. Den har också en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor och är utrustad med bra appintegration och ett sofistikerat driftkoncept. Dessutom erbjuder den bra ergonomi och många anpassningsalternativ för att skapa en skräddarsydd körupplevelse. R 1250 GS har också bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten och är lättkörd.
BMW R 1250 GS 2022
När det gäller nackdelar har Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en vindruta som inte kan justeras med en hand, vilket kan vara en begränsning för vissa förare. Å andra sidan kan BMW R 1250 GS 2022 upplevas som styv vid växlingar vid låga varvtal och sätet kan vara för slappt. Dessutom är bromsarna och fjädringen inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen.
Sammanfattningsvis erbjuder både Kawasaki Versys 1000 SE 2021 och BMW R 1250 GS 2022 imponerande prestanda och funktioner. Versys 1000 SE har fördelar som en bekväm sittställning, kraftfull motor och imponerande elektronikpaket, medan R 1250 GS har fördelar som högt vridmoment, bekväm sittposition och bra köregenskaper. Båda motorcyklarna har också vissa nackdelar att beakta.
Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 SE 2021 jämför med BMW R 1250 GS 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 SE 2021 och en BMW R 1250 GS 2022. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 86 dagar för en Kawasaki Versys 1000 SE. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Versys 1000 SE och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 25 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
