Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha MT-07 2020
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha MT-07 2020
Överblick - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha MT-07 2020
Yamaha YZF-R6 2017 är en supersportmotorcykel som utmärker sig genom sin kraftfulla motor och direkta bromsar. Den har en imponerande motoreffekt på 124 hk och ett vridmoment på 65.7 Nm. Dess kompressionsförhållande är 13 och den har fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 599 cm3.
När det gäller upphängning har Yamaha YZF-R6 2017 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Chassit är tillverkat av aluminium, vilket bidrar till dess lätta vikt och ökar dess hanterbarhet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva.
När det gäller mått och vikter har Yamaha YZF-R6 2017 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1375 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha MT-07 2020 å andra sidan är en nakenmotorcykel med en tvåcylindrig motor med högt vridmoment. Motoreffekten är 75 hk och vridmomentet är 68 Nm. Kompressionsförhållandet är 11.5 och den har två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Precis som Yamaha YZF-R6 2017 har den en flytande kyld motor med en slagvolym på 689 cm3.
När det gäller upphängning har Yamaha MT-07 2020 en teleskopgaffel i främre upphängningen. Chassit är tillverkat av stål, vilket ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva.
Yamaha MT-07 2020
Måtten och vikterna för Yamaha MT-07 2020 liknar de för Yamaha YZF-R6 2017. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1400 mm och säteshöjden är 805 mm. Tjänstevikten är 179 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Sammanfattningsvis har Yamaha YZF-R6 2017 fördelar som kraftfulla bromsar, snyggt utseende, automatisk växling, bra vindskydd, exakt hantering och hög transparens. Å andra sidan har Yamaha MT-07 2020 fördelar som en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, välkonstruerad fjädring, lättkördhet, bekväm sittställning, stort urval av tillbehör och bra valuta för pengarna.
Nackdelarna med Yamaha YZF-R6 2017 inkluderar en radikal sittposition som kan vara olämplig för touring, standard effekt endast 118,4 hk och kostnadskrävande uppgraderingar. Å andra sidan kan nackdelarna med Yamaha MT-07 2020 vara att optiken och tillbehören redan ser grånade ut och att reglagen på styret kan vara något billiga.
Tekniska specifikationer Yamaha YZF-R6 2017 jämför med Yamaha MT-07 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R6 2017 är fortfarande en visuellt och dynamiskt radikal supersportmotorcykel som är en av de bästa och förmodligen den sista i sitt slag. EURO4-standarden kostar den fyrcylindriga radmotorcykeln på 599 cc med titanventiler hela 11 hk jämfört med 2007/2008 års modell. Men Yamaha riktar sig helt klart till hobby-, amatör- och professionella racerförare som ändå inte bryr sig om standardprestanda. Med mer än 50 tillbehör kan R6 uppgraderas efter behov och budget. Alla bör dock vara medvetna om att detta kan bli ganska dyrt.
Yamaha MT-07 2020
MT-07 är en fantastiskt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla och motorn är för närvarande den absolut smidigaste kraftenheten i den här klassen - och kanske ännu bättre. Den lätta hanteringen passar perfekt ihop med detta och fjädringen utgör en förståelig kompromiss mellan komfort och sport - vilket påminner oss om att den prisvärda MT-07 också borde ha mycket att erbjuda för nybörjare. Endast designen med halogenstrålkastare och konventionell gaffel är ganska gammalmodig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-07
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha YZF-R6 2017 och en Yamaha MT-07 2020. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 69 dagar jämfört med 136 dagar för en Yamaha YZF-R6. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för Yamaha YZF-R6 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha YZF-R6 publicerades den 2002-10-17 och har nu visats mer än 3 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.
