Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 821 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 821 2017
Överblick - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 821 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021 har en kraftfull motor med en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har även högkvalitativa chassikomponenter och ett omfattande elektronikpaket. Dess sportiga design gör den till en ögonfångare och den är även lämplig för daglig användning. Dessutom har den ett stillastående buller på mindre än 95 dB(A), vilket är fördelaktigt för användare som vill ha en tystare körupplevelse.
Ducati Monster 821 2017 har en kraftfull och harmonisk motor med en motoreffekt på 109 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Den har även en bekväm sittställning och möjlighet till justerbar säteshöjd. Dess utförande är av hög kvalitet och den har ett komplett elektronikprogram.
Ducati SuperSport 950 S 2021
En nackdel med Ducati SuperSport 950 S 2021 är att den kan uppleva lastvibrationer i det lägre hastighetsområdet. Detta kan vara irriterande för användare som vill ha en jämnare körupplevelse.
Ducati Monster 821 2017
En nackdel med Ducati Monster 821 2017 är att dess fjädringsgaffel inte är justerbar. Detta kan vara en nackdel för användare som vill ha möjlighet att anpassa fjädringen efter sina preferenser. Dessutom kan bromsarna vara lite för giftiga, vilket kan vara svårt att hantera för mindre erfarna förare.
Sammanfattningsvis har både Ducati SuperSport 950 S 2021 och Ducati Monster 821 2017 sina fördelar och nackdelar. Båda har kraftfulla motorer och högkvalitativa komponenter. SuperSport 950 S 2021 har fördelen av ett omfattande elektronikpaket och en sportig design, medan Monster 821 2017 har fördelen av en bekväm sittställning och möjlighet till justerbar säteshöjd. Det är viktigt för potentiella köpare att överväga sina egna preferenser och behov för att avgöra vilken modell som passar dem bäst.
Tekniska specifikationer Ducati SuperSport 950 S 2021 jämför med Ducati Monster 821 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati SuperSport 950 S 2021
Trots sin sportighet erbjuder Ducatis nydesignade Supersport 950 /S en bra nivå av vardaglig användbarhet och tillräckligt med kraft för landsvägen eller en och annan track day. Om du också vill åtgärda den sista kvarvarande bristen, gasresponsen i det lägre varvtalsområdet, som kännetecknas av belastningsförändringar, kan du överväga att ändra den sekundära utväxlingen från 15/43 till 14/43. Det en tand mindre drivhjulet kostar bara några euro, förbättrar gasresponsen vid låga motorvarvtal och håller även styr- och spegelvibrationerna inom acceptabla gränser.
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 passar perfekt in i gapet mellan instegsmodellen Monster 797 och toppmodellen Monster 1200. Monster 821, med sina många elektroniska prylar som justerbar ABS, justerbar traction control, körlägen och TFT-färgdisplay, är mer i linje med 1200-modellerna. Den typiska V2-motorn med desmodromic arbetar kraftfullt men också mycket harmoniskt, chassit saknar justeringsmöjligheter, särskilt på gaffeln, men den bekväma kompromissen kan fortfarande ses och kännas. Visuellt finns det ändå inget att klaga på, Monster 821 är också tydligt igenkännbar som en Monster och är en värdig modell för 25-årsjubileet av Monster, särskilt i sin gula lack.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster 821
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati SuperSport 950 S 2021 och en Ducati Monster 821 2017. Det går snabbare att sälja en Ducati SuperSport 950 S med 93 dagar jämfört med 114 dagar för en Ducati Monster 821. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati SuperSport 950 S och 5 för Ducati Monster 821 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati SuperSport 950 S publicerades den 2020-11-13 och har nu visats mer än 45 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 500 visningar för den första granskningen av Ducati Monster 821 som publicerades den 2014-05-27.
