Yamaha Niken 2018 vs. Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Loading...

Överblick - Yamaha Niken 2018 vs Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken 2018 är en moget helhetskoncept med en bra motor och oväntat sportiga köregenskaper. Den har en justerbar fjädring och är utrustad för touring, vilket gör den bekväm att köra under längre resor. Dessutom erbjuder den extra säkerhet vid alla väderförhållanden.

Yamaha Niken GT 2019 är också ett genomtänkt helhetskoncept med en bra motor och sportiga köregenskaper. Precis som 2018-modellen har den en justerbar fjädring och är utrustad för touring. Den erbjuder också en bekväm sittposition och extra säkerhet vid alla väderförhållanden.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Båda modellerna delar samma tekniska specifikationer, inklusive motortyp, motoreffekt, vridmoment, bränslesystem, antal cylindrar, kylning, slagvolym, fram- och bakupphängning, chassi, frambromsar, och avancerade förarassistanssystem. De har också samma mått och vikter, inklusive bredd och diameter på fram- och bakhjul, hjulbas, säteshöjd, tjänstevikt med ABS och bränsletankskapacitet. Båda modellerna är också utrustade med LED-strålkastare.

När det gäller nackdelar har Yamaha Niken 2018 ett utseende som kan vara en smaksak och kan vara avskräckande för vissa. Dessutom kan det vara en utmaning för traditionella motorcykelentusiaster att vänja sig vid idén om en trehjuling. ABS är endast tillgängligt på grundnivå och motorcykeln har en relativt lång slutväxel. Dessutom fanns det bara en färgvariant tillgänglig för 2018-modellen.

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019 har ett utseende som kan ta lite tid att vänja sig vid och har en högre vikt jämfört med andra motorcyklar. Precis som 2018-modellen kan trehjulingen vara avskräckande för traditionella motorcykelentusiaster. Liksom 2018-modellen är ABS endast tillgängligt på grundnivå.

Sammanfattningsvis är både Yamaha Niken 2018 och Yamaha Niken GT 2019 välutrustade motorcyklar med bra motorer och sportiga köregenskaper. De erbjuder justerbar fjädring, touring-utrustning och extra säkerhet vid alla väderförhållanden. Nackdelarna inkluderar utseendet som kan vara en smaksak, trehjulingens bild vid stamgästernas bord och ABS som endast finns tillgängligt på grundnivå.

Tekniska specifikationer Yamaha Niken 2018 jämför med Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken GT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59.1 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningParallellogramFrämre upphängningParallellogram
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd125 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel70 gradLutningsvinkel70 grad
BihangBihang74 mmBihang74 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,150 mmLängd2,150 mm
BreddBredd885 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,250 mmHöjd1,250 mm
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)263 kgTjänstevikt (med ABS)263 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MEX testade den nya trehjulingen från Japan åt dig och blev mycket imponerad. Som på räls hanterar fronten lika bra på smala bergspass som på snabbare radier. Det innovativa konceptet NIKEN möjliggör otroligt snabb och ändå säker framfart i alla väderförhållanden. Den mycket uppskattade trecylindriga cross-plane-motorn har anpassats perfekt för NIKEN med något mer svänghjulsmassa och en annan slutväxel. Till alla intresserade: Låt dig inte avskräckas av utseendet eller "trehjulingsimagen". Se till att provköra den!

Moget helhetskoncept

Bra motor

Oväntat sportiga köregenskaper

Justerbar fjädring

Touring-klar utrustning

Bekväm sittposition

Extra säkerhet vid alla väderförhållanden

Utseende en smaksak

trehjuling på stamgästernas bord

ABS endast på grundnivå

Relativt lång slutväxel

Endast en färgvariant 2018

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Det nya konceptet för Niken GT möjliggör otroligt snabb och ändå säker framfart i alla väderförhållanden, som på räls leder framvagnen på smala bergspass såväl som i snabbare radier. Den trecylindriga crossplane-motorn, som redan har fått mycket beröm i MT-09, har anpassats perfekt för Niken GT med något mer svänghjulsmassa och en kortare slutväxel. Särskilt i GT-versionen, som är lämplig för touring, kan Niken briljera som en absolut allroundmotorcykel. Till alla intresserade: Låt dig inte avskräckas av utseendet eller "trehjulingsimagen". Se till att provköra den!

Genomtänkt helhetskoncept

bra motor

sportiga köregenskaper

justerbar fjädring

utrustning lämplig för touring

bekväm sittposition

extra säkerhet vid alla väderförhållanden

Utseendet tar lite tid att vänja sig vid

hög vikt

trehjulig bild vid stamgästernas bord

ABS endast på grundnivå

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Niken vs Yamaha Niken GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Niken 2018 och en Yamaha Niken GT 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8. Det går snabbare att sälja en Yamaha Niken GT med 112 dagar jämfört med 206 dagar för en Yamaha Niken. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Yamaha Niken och 10 för Yamaha Niken GT ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Yamaha Niken publicerades den 2018-05-25 och har nu visats mer än 97 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Niken GT som publicerades den 2018-10-01.

Pris Yamaha Niken

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Niken GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH