Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014 är en extremt lättmanövrerad motorcykel med en motor som har ett fritt varvtal och ger ifrån sig ett härligt trecylindrigt ljud. Den har också hårda bromsar och en cool streetfighter-look.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 R 2021 har fördelen av ett brett användbart hastighetsområde och en aktiv sittposition. Den har också hög stabilitet och en bra växellåda som inkluderar en växlingsassistent. Dess chassi är också förstklassigt.

Nackdelarna med Triumph Street Triple 675 R 2014 är att den har ett hårt chassi som ger blygsam komfort. Motorn kan vara lite svag i botten och den kan vara ganska högljudd på lång sikt. Bromsarna är inte alltid lämpliga för nybörjare.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021 har nackdelarna att den har en tidig traktionskontroll och ett säte med litet grepp. Dess display är också föråldrad.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2014 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt52.3 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,750 varv/minVarvtal vid vridmoment9,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.65
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,055 mm
BreddBredd740 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,060 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Varje motorcyklist kommer att älska Street Triple R. Den har byggts av entusiaster och förmedlar det rena nöjet att köra motorcykel utan att vara för krävande.

Extremt lättmanövrerad, motor med fritt varvtal, härligt trecylindrigt ljud, hårda bromsar, cool streetfighter-look.

Hårt chassi med blygsam komfort

motorn lite svag i botten

ganska högljudd på lång sikt

bromsar inte alltid lämpliga för nybörjare.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2014 och en Triumph Street Triple 765 R 2021. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 60 dagar jämfört med 139 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH