Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Överblick - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Yamaha Tenere 700 2020 och Honda CRF1000L Africa Twin 2015 är båda populära enduro-motorcyklar med olika egenskaper och specifikationer.
När det gäller motor och drivlina har Yamaha Tenere 700 en mindre håldiameter och takt än Honda CRF1000L Africa Twin, vilket resulterar i en något lägre motoreffekt och vridmoment. Båda motorcyklarna har en elektrisk pådrag och använder kedjedrift. Yamaha Tenere 700 har två cylindrar och en slagvolym på 689 cm3, medan Honda CRF1000L Africa Twin har två cylindrar och en slagvolym på 998 cm3.
Yamaha Tenere 700 2020
Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakhängning med svängarm. De har också dubbla skivbromsar fram. När det gäller hjulstorlek har både Yamaha Tenere 700 och Honda CRF1000L Africa Twin en diameter på 21 tum fram och 18 tum bak. Yamaha Tenere 700 har en hjulbas på 1590 mm och en sits höjd på 880 mm, medan Honda CRF1000L Africa Twin har en hjulbas på 1575 mm och en sits höjd på 850 mm. Yamaha Tenere 700 har en bränsletankskapacitet på 16 l, medan Honda CRF1000L Africa Twin har en bränsletankskapacitet på 18,8 l.
När det gäller fördelar har Yamaha Tenere 700 en lekfull hantering, bra motorprestanda och en ren design. Den har också en fullt justerbar fjädring, låg vikt och möjligheten att stänga av ABS-systemet. Dessutom har den ett rimligt pris. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin stabila köregenskaper och ger ett oförstörbart helhetsintryck. Den har också utmärkt dragmomentkontroll både i terräng och på asfalt, hög åkkomfort och låg bränsleförbrukning.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
När det gäller nackdelar har Yamaha Tenere 700 lite elektronik för landsvägskörning och sätet kan bli obekvämt på långa resor. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin svårigheter att göra wheelies med DCT-versionen och saknar en strömanslutning i serie.
Sammanfattningsvis har Yamaha Tenere 700 2020 och Honda CRF1000L Africa Twin 2015 olika egenskaper och specifikationer. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2020 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha Tenere 700 2020
Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Nya Africa Twin är en värdig efterträdare till en legend. Den ser självsäker, oförstörbar och pålitlig ut. Den väcker äventyrslusten hos föraren och kommer definitivt inte att tillbringa en ovärdig tillvaro i ägarens garage. Den är placerad och konfigurerad på rätt sätt och kan göra allt som en Africa Twin behöver göra. Överraskning: De högteknologiska funktionerna är också bra i terrängen
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2020 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 56 dagar jämfört med 104 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
