Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 650 2011
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 1050 2020 är en enduro-motorcykel med en imponerande V2-motor som verkligen imponerar i praktiken. Den har en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm, vilket ger den en motoreffekt på 107 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Den har en kedjetransmission och en slagvolym på 1037 cm3.
V-Strom 1050 har en justerbar främre upphängning med kompression, förspänning och återstudsning, samt en justerbar bakre upphängning med förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva.
När det gäller mått och vikter har V-Strom 1050 en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm. Bakhjulet har en diameter på 17 tum och hjulbasen är 1555 mm. Säteshöjden är 855 mm och tjänstevikten (med ABS) är 236 kg. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 650 2011 är också en enduro-motorcykel med en relativt låg totalvikt. Den har en håldiameter på 81 mm och en takt på 62,6 mm, vilket ger den en motoreffekt på 67 hk och ett vridmoment på 60 Nm. Precis som V-Strom 1050 har den en kedjetransmission och en slagvolym på 645 cm3.
V-Strom 650 har en justerbar främre upphängning med förspänning och en justerbar bakre upphängning med förspänning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin-spar-design. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva.
När det gäller mått och vikter har V-Strom 650 en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm. Bakhjulet har en diameter på 17 tum och hjulbasen är 1555 mm. Säteshöjden är 820 mm och tjänstevikten (med ABS) är 220 kg. Bränsletankskapaciteten är 22 liter.
När det gäller fördelarna med V-Strom 1050 2020 kan nämnas den fantastiska V2-motorn som verkligen imponerar i praktiken. Den har också bra vindskydd, en behaglig sittkomfort och bra långfärdsförmåga.
Suzuki V-Strom 650 2011
Fördelarna med V-Strom 650 2011 inkluderar en relativt låg totalvikt, ett behagligt ljud, positiv ergonomi och sittkomfort, kraftfulla och lättmodulerade bromsar, ABS samt en välutrustad motorcykel.
När det gäller nackdelarna med V-Strom 1050 2020 kan nämnas brister i utrustningen, då vissa detaljer från XT saknas tyvärr.
Nackdelen med V-Strom 650 2011 är att motorn tenderar att sakta ner med en passagerare på långa resor.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 2020 jämför med Suzuki V-Strom 650 2011
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 2020
V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!
Suzuki V-Strom 650 2011
En mycket välutrustad Suzuki som du inte ser varje dag. Från den omfattande integrerade elektroniken till den trevliga körupplevelsen har du i princip allt du behöver för motorcykelkörning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 vs Suzuki V-Strom 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 2020 och en Suzuki V-Strom 650 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 2020 cirka 145% högre. En Suzuki V-Strom 1050 2020 upplever en förlust på 3 290 SEK efter ett år och 2 560 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 580 SEK och 9 600 SEK för en Suzuki V-Strom 650 2011. Jämfört med Suzuki V-Strom 650 2011 finns det färre Suzuki V-Strom 1050 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 61 dagar jämfört med 127 dagar för en Suzuki V-Strom 1050. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 och 38 för Suzuki V-Strom 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 som publicerades den 2003-09-16.
