KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Yamaha FZ-8N 2011

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Yamaha FZ-8N 2011

KTM 1290 Super Duke R 2022 erbjuder en brutal prestanda med sin kraftfulla motor på 180 hk och imponerande vridmoment på 140 Nm. Dess tvåcylindriga motor ger en imponerande slagvolym på 1301 cm3. Med en flytande kylning håller motorn temperaturen i schack under intensiv körning.

För att ge en smidig och responsiv körupplevelse har KTM 1290 Super Duke R 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Chassit är rörformat och erbjuder stabilitet och justerbarhet för att passa förarens preferenser.

Frambromsarna på KTM 1290 Super Duke R 2022 är av dubbel skivtyp, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning för att förbättra säkerheten och prestandan.

Med en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm erbjuder KTM 1290 Super Duke R 2022 en bekväm sittställning för föraren. Den har också en bränsletankskapacitet på 16 l, vilket ger tillräckligt med räckvidd för långa körningar.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Å andra sidan erbjuder Yamaha FZ-8N 2011 en stabil och pålitlig körupplevelse. Med en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 82 Nm erbjuder den acceptabla prestanda för sin cylindervolym på 779 cm3. Precis som KTM 1290 Super Duke R 2022 har den en flytande kylning för att hålla motorn i optimal temperatur.

Yamaha FZ-8N 2011 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Dess chassi är av typen Deltabox, vilket ger stabilitet och hållbarhet.

Frambromsarna är också av dubbel skivtyp, vilket ger bra bromskraft och kontroll. Yamaha FZ-8N 2011 har ABS som avancerat förarassistanssystem för att förbättra säkerheten under körning.

Med en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 815 mm erbjuder Yamaha FZ-8N 2011 en bekväm sittställning för föraren. Dess bränsletankskapacitet på 17 l ger också tillräckligt med räckvidd för långa turer.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

KTM 1290 Super Duke R 2022 har fördelar som brutal prestanda, lättillgängliga köregenskaper, fullt justerbart och stabilt chassi, högkvalitativa standarddäck, bekväm sittposition och acceptabel bränsleförbrukning.

Å andra sidan har Yamaha FZ-8N 2011 fördelar som stabilitet och stabilitet, relativt universellt chassi, brett utbud av tillbehör och acceptabla prestanda.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2022 inkluderar att full utrustning måste betalas för och att indikatormanövreringen kan vara krånglig.

Yamaha FZ-8N 2011 har nackdelar som att fotstödets pinninsats kommer ner för tidigt och gör chassit ojämnt, skrapning på marken, ett fult avgasrör och något otymplighet.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2022 jämför med Yamaha FZ-8N 2011

KTM 1290 Super Duke R 2022
Yamaha FZ-8N 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter68 mm
TaktTakt71 mmTakt53.6 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment82 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym779 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutal prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittposition

acceptabel bränsleförbrukning

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Men precis som i livet kan man inte demonisera FZ-8:s "ungefärliga 3/4 liter"-koncept genom att snabbt bläddra igenom databladen. Det skulle vara väldigt synd, eftersom 8-serien har gett oss mycket glädje under de 3 200 kilometer som vi hittills har tillryggalagt. I motsats till fakta är 800 förmodligen det bästa valet för den genomsnittliga ambitiösa föraren.

Stabilt och stabilt

relativt universellt chassi

brett utbud av tillbehör

acceptabla prestanda

Fotstödets pinninsats kommer ner för tidigt och gör chassit ojämnt - liksom skrapning på marken

fult avgasrör

något otympligt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha FZ-8N

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2022 och en Yamaha FZ-8N 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2022 cirka 183% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2022 upplever en förlust på 6 830 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 820 SEK för en Yamaha FZ-8N 2011. Jämfört med Yamaha FZ-8N 2011 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en Yamaha FZ-8N med 70 dagar jämfört med 116 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 11 för Yamaha FZ-8N ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Yamaha FZ-8N som publicerades den 2010-01-27.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha FZ-8N

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG