Honda CBR500R 2015 vs. Honda CB500F 2017

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Loading...

Överblick - Honda CBR500R 2015 vs Honda CB500F 2017

Honda CBR500R 2015 är en pålitlig motorcykel med en ren finish och en attraktiv design. Den har en avslappnad körställning och en låg sits, vilket gör den bekväm att köra. Men den är inte en riktig supersportcykel och prestandan är på A2-nivå.

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Honda CB500F 2017 är en potent tvåcylindrig motorcykel med ett vuxet utseende. Den har LED-belysningsteknik och är av hög Honda-kvalitet. En nackdel är dock att den saknar en växelindikator.

Båda motorcyklarna har samma tekniska specifikationer, inklusive en radmotor med 48 hk och 43 Nm vridmoment. De har också samma transmission, cylindrar, takter och kylning. Chassit är tillverkat av stål och båda har enkel skiva fram och dubbel kolv i bromsen. Hjulen har samma bredd och diameter, och hjulbasen och säteshöjden är också identiska. Båda har en bränsletankskapacitet på 15,7 liter.

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Sammanfattningsvis är Honda CBR500R 2015 en pålitlig motorcykel med en avslappnad körställning och attraktiv design, medan Honda CB500F 2017 är en potent tvåcylindrig motorcykel med ett vuxet utseende och LED-belysningsteknik. Båda motorcyklarna har samma tekniska specifikationer och delar många liknande egenskaper, men CBR500R är mer inriktad mot sporttouring medan CB500F är en naken motorcykel.

Tekniska specifikationer Honda CBR500R 2015 jämför med Honda CB500F 2017

Honda CBR500R 2015
Honda CB500F 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CBR500R 2015
Honda CBR500R 2015
Honda CB500F 2017
Honda CB500F 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt66.8 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym471 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,075 mm
BreddBredd740 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,145 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)194 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.7 lBränsletankskapacitet15.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Supersport och vardagsanvändning är två ytterligheter som bara kan förenas i en kompromiss som bara delvis tillfredsställer båda sidor. Honda har beslutat att ägna mer uppmärksamhet åt vardagsanvändning och att göra CBR500R så tillgänglig och körbar som möjligt. Visuellt ser den skarpare ut än den är, men det roliga försummas inte eftersom Honda alltid uppmärksammar kvalitet och en harmonisk inställning. Ett bra val för A2-förare och alla för vilka 48 hk är tillräckligt.

Pålitlig

ren finish

avslappnad körställning

låg sits

attraktiv design

Inte en riktig supersportcykel

prestanda på A2-nivå

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Även efter flera år i produktion lyckas Honda hålla CB 500 F fräsch. Med lysdioder fram och bak och en reviderad motor är nakencykeln fortfarande ett bra A2-motorcykeltips. Dess vuxna utseende ger den en riktig storcykelkänsla, vilket innebär att den inte har något att dölja. Det kan bara bli bättre om den får en växelindikator.

potent tvåcylindrig

vuxet utseende

LED-belysningsteknik

Honda-kvalitet

Växelindikator saknas

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR500R vs Honda CB500F

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR500R 2015 och en Honda CB500F 2017. Det går snabbare att sälja en Honda CB500F med 73 dagar jämfört med 93 dagar för en Honda CBR500R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Honda CBR500R och 22 för Honda CB500F ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Honda CBR500R publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 23 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 500 visningar för den första granskningen av Honda CB500F som publicerades den 2012-11-10.

Pris Honda CBR500R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen