CFMOTO 800MT 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Loading...

Överblick - CFMOTO 800MT 2022 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

CFMOTO 800MT 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor som ger 91 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Den har en elektrisk pådrag och drivs av en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 160 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare och en svängarm med en slaglängd på 150 mm. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram. CFMOTO 800MT 2022 är utrustad med ABS och har en säteshöjd på 825 mm. Den har LED-belysning för dagskörning och en justerbar vindruta.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 är också en enduro-motorcykel med en V-motor som ger 158 hk och ett vridmoment på 129.5 Nm. Den har en elektrisk pådrag och drivs av en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1262 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Sachs med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 170 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare och en enkel svängarm med en slaglängd på 170 mm. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 är utrustad med ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 20 liter. Den har också kurvtagningsbelysning och LED-strålkastare.

CFMOTO 800MT 2022 har fördelar som en bekväm körställning, bra bromsar, bra köregenskaper, ett bekvämt chassi, omfattande utrustning och en attraktiv design. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 har fördelar som en otroligt kraftfull och rolig motor, italiensk allround med rätt mängd temperament, utmärkta elektroniska assistanssystem som ökar säkerheten, en Grand Tour-version som är perfekt för touring och en lätt hantering även för mindre förare. Dessutom har den en vacker design och levereras med 4 års garanti.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

CFMOTO 800MT 2022 har nackdelar som en långsam växlingsassistent för sportig körning, ingen traction control, ryckig motor när den är kall, komplicerad menynavigering och en farthållare som bara fungerar upp till 130 km/h. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 har nackdelar som ett vindskydd som skulle kunna vara mer utpräglat och en tankvolym på 20 liter som kan vara lite liten för en touring enduro. Dessutom kan det vara kostsamt att få den fullt utrustad.

Tekniska specifikationer CFMOTO 800MT 2022 jämför med Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

CFMOTO 800MT 2022
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt158 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment129.5 Nm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,262 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeSachs
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,234 mmLängd2,190 mm
BreddBredd853 mmBredd1,000 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)231 kgTjänstevikt (med ABS)235 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller93 dBStationärt buller102 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, justerbar vindrutaUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Om du tar en titt på utrustningslistan för 800MT, särskilt Touring-versionen, kommer du att bli förvånad över hur mycket som kan monteras som standard på en förhållandevis billig enduro i mellanklassen. Packboxsystemet får till och med poäng med ett smart foder för packboxarna och toppväskan. Chassit och bromsarna är bra, motorn skulle kunna vara lite mer livlig och mindre ryckig när den är kall, men överlag är prestandan bra. 800MT är dock inte felfri på något sätt, teknikerna behöver definitivt förbättra växlingsassistenten och menynavigeringen kan vara enklare. Visuellt finns det dock inte mycket att klaga på, samarbetet med Kiska-Design lönar sig!

Bekväm körställning

bra bromsar

bra köregenskaper

bekvämt chassi

omfattande utrustning

attraktiv design

Växlingsassistenten är för långsam för sportig körning

ingen traction control

motorn rycker när den är kall

komplicerad menynavigering

farthållare endast upp till 130 km/h

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Den italienska allroundmaskinen med mycket motorstyrka, semi-aktivt chassi och massor av sofistikerad teknik ger dig oändligt med körglädje i nästan alla situationer! Ducati Multistrada 1260 S i den maximala Grand Tour-konfigurationen lämnar praktiskt taget inget att önska. För att vara en touringenduro av den här kalibern är den verkligen förvånansvärt lättkörd och samtidigt ganska smidig. Den justerbara sittbänken gör att även mindre förare kan få fotfäste i sadeln och Multistradas intuitiva menynavigering gör att bruksanvisningar hör till det förflutna. Den italienska enduromotorcykeln i toppklass är verkligen en allroundmotorcykel! Endast vindskyddet skulle kunna vara lite mer förarvänligt och tanken skulle behöva några liter till - men det är att klaga på högsta nivå. Hoppa på, starta motorn, njut och ha kul!

Otroligt kraftfull och rolig motor - 158 hk och 129 Nm katapulterar dig till fronten på alla områden!

Italiensk allround med rätt mängd temperament

utmärkta elektroniska assistanssystem säkerställer en betydande ökning av säkerheten

Grand Tour-versionen av Multistrada är definitivt mer än bara lämplig för touring

hantering förvånansvärt "lätt" även för mindre förare

för oss en av de vackraste touring enduros (ändå en smakfråga)

4 års garanti!

Vindskyddet skulle kunna vara lite mer utpräglat, tillbehör kan hjälpa till

tankvolymen på 20 liter är lite liten för en touring enduro

fullt utrustad behöver du den nödvändiga "lilla förändringen"

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800MT vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Det finns några få huvudskillnader mellan en CFMOTO 800MT 2022 och en Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en CFMOTO 800MT med 58 dagar jämfört med 100 dagar för en Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för CFMOTO 800MT och 3 för Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av CFMOTO 800MT publicerades den 2022-01-28 och har nu visats mer än 34 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 42 900 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour som publicerades den 2019-10-23.

Pris CFMOTO 800MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG