Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2016 har en överlägsen och kraftfull motor med en effekt på 142 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har en fyrcylindrig radmotor med en slagvolym på 1043 cm3. Motorn är kyld med flytande kylning och har en kedjedriven transmission.

Framhjulen på Z1000SX är 17 tum breda medan bakhjulen är 17 tum breda. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 822 mm. Den har en uppochnedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och justeringar för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen har också justeringar för kompression, förspänning och återstudsning.

Frambromsarna på Z1000SX är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och har en radiell, monoblock och petal teknik. Den har också avancerade förarassistanssystem som antispinnsystem.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z900 2021 har en fyrcylindrig radmotor med en effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Slagvolymen är 948 cm3 och motorn är också kyld med flytande kylning och har en kedjedriven transmission.

Precis som Z1000SX har Z900 17 tum breda fram- och bakhjul. Hjulbasen är något längre på Z900, 1450 mm, och säteshöjden är lägre, 795 mm. Den har också en uppochnedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och justeringar för förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen har samma justeringar som Z1000SX.

Frambromsarna på Z900 är också av typen dubbel skiva med fyra kolvar, men tekniken är petal. Z900 har fler avancerade förarassistanssystem än Z1000SX, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

När det gäller fördelar har Z1000SX 2016 en överlägsen och kraftfull motor, en kåpa som är lämplig för touring, en sportig design, bra elektroniska funktioner som traktionskontroll och kurv-ABS, bekväm komfort och ett välintegrerat pakethållarsystem.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Å andra sidan har Z900 2021 en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, ett aggressivt utseende och ger valuta för pengarna.

Nackdelarna med Z1000SX 2016 är att den kan ha något styva köregenskaper i snäva kurvor och att armaturerna inte är optimalt bakgrundsbelysta.

Z900 2021 har nackdelen att den saknar kvickväxlaralternativ och att den konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000SX 2016 jämför med Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2016
Kawasaki Z900 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,300 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, Monoblock, PetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,105 mmLängd2,070 mm
BreddBredd790 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,230 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd822 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Den nuvarande modellen av Kawasaki Z1000SX är redan en fantastiskt välbalanserad motorcykel som får poäng för sitt sportiga tilltal såväl som för sina komfortfunktioner och långfärdslämplighet. Den nya 2017-modellen gör dock allt ännu bättre: förfinat vindskydd, bekvämare sits, bättre tillbehör och en mängd elektroniska hjälpmedel som gör körningen säker och trygg även under ogynnsamma förhållanden. Den kraftfulla motorns sportiga karaktär har inte behövt ändras, medan utseendet med LED-strålkastarna och de många kanterna nästan är i nivå med en supersportcykel - allt som allt, en absolut framgångsrik vidareutveckling.

överlägsen, kraftfull motor

kåpa lämplig för touring

sportig design

bra elektroniska funktioner

traktionskontroll

kurv-ABS

behaglig komfort

välintegrerat pakethållarsystem.

något styva köregenskaper i snäva kurvor

armaturerna inte optimalt bakgrundsbelysta

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z1000SX 2016 och en Kawasaki Z900 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z1000SX 2016 cirka 3% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2021 finns det färre Kawasaki Z1000SX 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 33. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000SX med 96 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z1000SX och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z1000SX publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 9 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Kawasaki Z1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG