BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med fantastisk körkomfort och bra ergonomi. Den är utrustad med en kraftfull boxermotor med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn har en bränsleinsprutningssystem och en elektrisk pådrag. Den har också en kardan transmission och är utrustad med två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3.

För att ge en smidig och bekväm körning har BMW R 1250 GS 2021 en främre upphängning med en teleskopgaffel och en slaglängd på 190 mm. Den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 200 mm. Den bakre upphängningen kan justeras för förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorramtyp med en lutningsvinkel på 62,9 grader och en bihang på 109 mm.

Frambromsarna på BMW R 1250 GS 2021 är av typen dubbel skiva med en diameter på 305 mm och fyra kolvar. De har också en radiell teknik för att ge bättre bromskraft. För att öka säkerheten och förbättra körupplevelsen är motorcykeln utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021 har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum.

BMW R 1250 R 2019 är en naken motorcykel med en kraftfull boxermotor som delar många tekniska specifikationer med GS-modellen. Den har samma håldiameter och takt, vilket ger samma motoreffekt och vridmoment. Även bränslesystemet, pådraget, transmissionen, cylindrarna och kylningen är desamma.

För att ge en bekväm körning har BMW R 1250 R 2019 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en slaglängd på 140 mm. Den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 140 mm. Precis som GS-modellen kan den bakre upphängningen justeras för förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit är också tillverkat av stål och har en aktiv motorramtyp med en lutningsvinkel på 62,3 grader och en bihang på 126,6 mm.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Frambromsarna på BMW R 1250 R 2019 är också av typen dubbel skiva, men med en större diameter på 320 mm. De har också fyra kolvar och en radiell teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem.

BMW R 1250 R 2019 har en hjulbas på 1515 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 239 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2021 och BMW R 1250 R 2019 kraftfulla motorcyklar med samma boxermotor och liknande tekniska specifikationer. GS-modellen är en enduro-motorcykel med bättre fjädring och mer avancerade förarassistanssystem, medan R-modellen är en naken motorcykel med en sportig look och något mindre fjädring. Båda modellerna erbjuder en imponerande körupplevelse och är utrustade med ABS och antispinnsystem för ökad säkerhet.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2021 jämför med BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt76 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel62.3 grad
BihangBihang109 mmBihang126.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,165 mm
BreddBredd952.5 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,515 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)239 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.

Kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm körställning

ABS och traction control som standard

körlägen

sportig look

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2021 och en BMW R 1250 R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 45% högre. Jämfört med BMW R 1250 R 2019 finns det flera BMW R 1250 GS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 66 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 83 dagar för en BMW R 1250 R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 11 för BMW R 1250 R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 800 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 R som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG