Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020 är en enduro-motorcykel med en radmotor som har en håldiameter på 77 mm och en takt på 56 mm. Motorn har en effekt på 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Motorn har fyra cylindrar och en slagvolym på 1043 cm3.

Framhjulet är utrustat med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 150 mm. Gaffeln kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakdelen har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 152 mm. Stötdämparen kan också justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 63 grader. Bihanget är 106 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Diametern på framhjulet är 17 tum och bredden på bakhjulet är 180 mm. Bakhjulet har också en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1520 mm och säteshöjden är 840 mm. Tjänstevikten med ABS är 257 kg och bränsletankskapaciteten är 21 liter.

Kawasaki Versys 650 2022 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm. Motoreffekten är 67 hk och vridmomentet är 61 Nm. Precis som Versys 1000 SE har den en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Skillnaden är att den har endast två cylindrar och en slagvolym på 649 cm3.

Framhjulet har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 150 mm. Gaffeln kan justeras för förspänning och återstudsning. Bakdelen har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 145 mm. Stötdämparen kan justeras för förspänning.

Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 65 grader. Bihanget är 108 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Diametern på framhjulet är 17 tum och bredden på bakhjulet är 160 mm. Bakhjulet har också en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 219 kg och bränsletankskapaciteten är 21 liter.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020 har fördelarna med hög körkomfort för både förare och passagerare, bra vind- och väderskydd, högkvalitativt chassi som kan anpassas mycket exakt till kraven, lättstyrd och responsiv motor och kraftfullt vridmoment. Nackdelarna är att standardvindrutan är generöst dimensionerad vid höga temperaturer och displayen och mobilappen kan inte hålla jämna steg med konkurrenterna.

Kawasaki Versys 650 2022 har fördelarna med smidiga köregenskaper, justerbart chassi, tillgänglig motor, elektronikuppdatering för 2022, bekväm sittposition, absolut lämplig för långa sträckor, låg bränsleförbrukning och lång räckvidd. Nackdelarna är att motorn kämpar med vikten, vindrutan kan endast justeras med två händer och ingen farthållare är tillgänglig.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 SE 2020 jämför med Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 650 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt56 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment61 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande10.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd152 mmSlaglängd145 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang106 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,165 mm
BreddBredd950 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,530 mmHöjd1,420 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)257 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE är en särskilt framgångsrik representant för en genre som är så svår att kategorisera. I slutändan är den helt enkelt en mycket bra och universell motorcykel. Med 120 hk kommer den knappast att ta poäng vid stamgästernas bord. Men i praktiken är alla delar av motorcykeln utformade och dimensionerade på ett sådant sätt att du kommer att njuta av att köra den under långa sträckor. På långa turer har den tillräckligt med kraft, erbjuder dynamisk hantering och en hög nivå av körkomfort. Jämfört med konkurrenterna saknar du knappast kraften. Om något borde Kawasaki förbättra integrationen av en Navigatinos-app i displayen.

Hög körkomfort för förare och passagerare, bra vind- och väderskydd, högkvalitativt chassi som kan anpassas mycket exakt till kraven, lättstyrd och responsiv motor, kraftfullt vridmoment

Vid höga temperaturer är standardvindrutan för generöst dimensionerad - även på den lägsta inställningen får du knappt någon vind

display och mobilapp kan inte hålla jämna steg med konkurrenterna

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Avslappnad touring med mycket komfort och tillräckligt med potential för kurvtagning - Versys 650 är och förblir ett bra val bland sporttourers i mellanklassen. Även om du kommer att nå toppen av passet snabbare på tävlingen, kommer du alltid att vara glad att komma tillbaka på Kawa, som välkomnar föraren med en hög nivå av komfort och omfattande utrustning. Om du gillar att resa och kan klara dig med lite mindre kraft är Versys 650 ett bra val!

Smidiga köregenskaper

Justerbart chassi

Tillgänglig motor

Elektronikuppdatering för 2022

Bekväm sittposition

Absolut lämplig för långa sträckor

Låg bränsleförbrukning, lång räckvidd

Motorn kämpar med vikten

vindrutan kan endast justeras med två händer

ingen farthållare tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Versys 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 SE 2020 och en Kawasaki Versys 650 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 SE 2020 cirka 73% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 650 2022 finns det färre Kawasaki Versys 1000 SE 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 SE med 156 dagar jämfört med 178 dagar för en Kawasaki Versys 650. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Versys 1000 SE och 39 för Kawasaki Versys 650 ända sedan modellår 2007. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 25 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 650 som publicerades den 2006-07-25.

Pris Kawasaki Versys 1000 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG