Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022 är en naken motorcykel med en imponerande kraftfull V-motor som levererar en imponerande effekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med flytande kylning och en slagvolym på 1103 cm3. För att säkerställa en smidig körning har den en Öhlins-upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel svängarm i bakre upphängningen, båda justerbara för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en monocoque-design för ökad styvhet. Bromsarna är av dubbel skivtyp med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo.

Ducati Streetfighter V4 S 2022 har också ett omfattande utbud av avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också en attraktiv och omisskännlig look.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 är en annan naken motorcykel som erbjuder en imponerande körupplevelse. Den har en radmotor med en effekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn är en trecylindrig motor med flytande kylning och en slagvolym på 1160 cm3. Precis som Ducati-modellen har den en Öhlins-upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel svängarm i bakre upphängningen, båda justerbara för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design. Bromsarna är av dubbel skivtyp med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de är också av märket Brembo.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också en tidlös elegans och erbjuder en stabil körning även i snabba kurvor.

När det gäller fördelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2022 kan nämnas att den är den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna och har en bra ergonomi. Den har också en fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring och kraftfulla Brembo Stylema-bromsar. Dessutom har den ett komplett elektronikpaket och en attraktiv och omisskännlig look.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 har också sina fördelar. Den är otroligt universell och lätt att köra i stadstrafik, samtidigt som den är otroligt snabb vid behov. Dess motor är högvarvig och kraftfull, och den kan också köras tyst vid behov. Den erbjuder också en lätt och kompakt körning och stabila köregenskaper även i snabba kurvor. Dessutom har den kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och vackra detaljer.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

När det gäller nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2022 kan nämnas att den har ett högt avgasljud och att dess fulla effekt endast uppnås i det övre varvtalsområdet.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 har också sina nackdelar. Den kan ha lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter och har en något för låg styrvinkel. Dess knävinkel är också smal för långa personer, och traktionskontrollen kan vara defensiv även i spårläge. Dessutom kan det finnas vibrationer på styret.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Streetfighter V4 S 2022 och Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 imponerande prestanda och avancerad teknik. Båda motorcyklarna har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2022 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt53.5 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel23.9 grad
BihangBihang100 mmBihang104.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.

den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna

bra ergonomi

fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

komplett elektronikpaket

attraktiv, omisskännlig look

Högt avgasljud

full effekt endast i det övre varvtalsområdet

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Med nya Speed Triple 1200 RS har Triumph tagit fram en otroligt bra allroundmotor. Motorn kan köras mycket bekvämt på låga varvtal. Fordonet är mycket tillgängligt när det behövs och inger förtroende. Men om du ger den kompakta motorcykeln sporrarna, kommer du att skörda grym acceleration och hård bromskraft. Chassit är överlag ganska fast - vilket innebär att den förlorar en del av sin framkomlighet.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körning

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Kraftfulla bromsar

Exakta köregenskaper

Vackra detaljer

Tidlös elegans

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2022 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2022 cirka 19% högre. Jämfört med Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 35. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 152 dagar jämfört med 156 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG