Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020 är en lekfull och välpresterande enduro-motorcykel med en kraftfull motor på 73 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Med sina 689 cm3 och dubbla cylindrar erbjuder den tillräckligt med kraft för att klara av olika terrängförhållanden.

Motorcykeln har en up-och-nedvänd teleskopgaffel främre upphängning med en slaglängd på 210 mm och en svängarmsupphängning bak med en slaglängd på 200 mm. Dess dubbla vagga-ram ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna består av dubbla skivor för att ge bra bromskraft.

Yamaha Tenere 700 har en hjulbas på 1590 mm och en säteshöjd på 880 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 16 liter. Dess 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul ger bra grepp och stabilitet på olika underlag.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2022 är en pålitlig och kraftfull enduro-motorcykel med en imponerande motor på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Med sina 889 cm3 och dubbla cylindrar erbjuder den ännu mer kraft än Yamaha Tenere 700.

Motorcykeln har en up-och-nedvänd teleskopgaffel främre upphängning med en slaglängd på 200 mm och en svängarmsupphängning bak med en slaglängd på 200 mm. Dess rörformiga, aktiva motorram ger stabilitet och förbättrar köregenskaperna. Frambromsarna består av dubbla skivor för att ge bra bromskraft.

KTM 890 Adventure har en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 850 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 20 liter, vilket ger längre räckvidd än Yamaha Tenere 700. Dess 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul ger också bra grepp och stabilitet.

Yamaha Tenere 700 2020 har fördelen av en lekfull hantering och en bra motor. Dess rent utförande och fullt justerbara fjädring gör den till en mångsidig motorcykel. Dess låga vikt och möjlighet att stänga av ABS ger förbättrad kontroll. Dessutom erbjuder den ett rimligt pris för sina prestanda.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022 har fördelen av en beprövad och överlägsen motor. Dess jämförelsevis låga vikt och förbättrade chassi ger en stabil och smidig körupplevelse. Den har också en bekvämare sits och erbjuder olika körlägen och ABS-inställningar för att anpassa sig till förarens preferenser. Dess kvickväxel fungerar utmärkt och den är tillverkad i Österrike, vilket ger en känsla av kvalitet och pålitlighet.

Yamaha Tenere 700 2020 har nackdelen av att ha lite elektronik för landsvägskörning. Dess sätet kan också bli obekvämt på långa resor, vilket kan påverka komforten för föraren.

KTM 890 Adventure 2022 har nackdelen av att inte ha en justerbar vindruta, vilket kan påverka aerodynamiken och komforten vid högre hastigheter. Dess fjädringsväg kan också vara för kort för att klara av riktigt tuff terräng. Dessutom erbjuder den många användbara extrafunktioner, men dessa kommer med extra kostnad.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2020 jämför med KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 890 Adventure 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt65.6 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet20 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

lekfull hantering

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.

Beprövad och överlägsen motor

jämförelsevis låg vikt

förbättrat chassi

bekvämare sits

kombination av körlägen och ABS-inställning

kvickväxeln fungerar utmärkt

tillverkad i Österrike

Vindrutan inte justerbar

för lite fjädringsväg för tuff terräng

många användbara extrafunktioner till extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2020 och en KTM 890 Adventure 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2022 cirka 16% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure 2022 finns det färre Yamaha Tenere 700 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 56 dagar jämfört med 112 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG