Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022 är en naken motorcykel med radmotor som ger imponerande 119 hk och 93 Nm i vridmoment. Med sina tre cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 889 cm3. Den har en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm med enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är av dubbel skivtyp med en diameter på 298 mm. Yamaha XSR900 2022 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1495 mm, en säteshöjd på 810 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 15 l.

Å andra sidan är Yamaha MT-07 2022 också en naken motorcykel med radmotor, men den har en något mindre motoreffekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har två cylindrar och flytande kylning med en slagvolym på 689 cm3. Främre upphängningen består av en teleskopgaffel och bakre upphängningen har en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och frambromsarna är av dubbel skivtyp med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-07 2022 har ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1400 mm, en säteshöjd på 805 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 184 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022 har flera fördelar jämfört med Yamaha MT-07 2022. För det första har den en kraftfullare motor och kommer som standard med en quickshifter, vilket gör växlingarna smidiga och lätta. Dessutom har den bättre bromsar och ett mer omfattande elektronikpaket. Trots sin sportiga design erbjuder den också en bekväm ergonomi för vardagskörning. Den erbjuder också bra valuta för pengarna och det finns många tillbehör tillgängliga från fabriken för att anpassa den efter individuella preferenser.

Yamaha MT-07 2022 har också sina egna fördelar. Den har en livlig och kraftfull motor som ger ett imponerande ljud. Sittpositionen är bekväm och bromssystemet är bra. Dess instrumentpanel är lättläst och ger tydlig information till föraren.

Å andra sidan har Yamaha XSR900 2022 några nackdelar. Sätet kan upplevas som hårt och styrvinkeln är relativt låg, vilket kan påverka manövrerbarheten i vissa situationer.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022 har också några nackdelar. Chassit är inte justerbart, vilket kan begränsa möjligheterna att anpassa motorcykeln efter individuella preferenser. Dessutom saknar den en TFT-display, vilket kan vara en nackdel för vissa förare som föredrar en mer avancerad instrumentpanel.

Sammanfattningsvis är Yamaha XSR900 2022 och Yamaha MT-07 2022 båda imponerande nakenmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2022 jämför med Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-07 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang108 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,155 mmLängd2,085 mm
BreddBredd860 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,155 mmHöjd1,105 mm
HjulbasHjulbas1,495 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp98 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Hårt säte

låg styrvinkel

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Knappast någon annan motorcykel i den så kallade instegsklassen är så rolig som Yamaha MT-07. Även versionen som är strypt till 48 hk kan hålla jämna steg med den fullständiga versionen längre än du skulle förvänta dig tack vare dess jämförelsevis stora förskjutning. De återstående komponenterna fungerar också bra, både bromsarna och fjädringen vill inte skrämma någon med för mycket hårdhet, men når inte omedelbart gränsen även för sportigare förare. Utseendet är nu mer harmoniskt, med de minimalistiska LED-strålkastarna som perfekt matchar den kantiga looken.

Livlig, kraftfull motor

bra ljud

bekväm sittposition

bra bromssystem

lättläst instrumentpanel

Chassi inte justerbart

ingen TFT-display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2022 och en Yamaha MT-07 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2022 cirka 47% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2022 finns det flera Yamaha XSR900 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 59 jämfört med 52. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 97 dagar jämfört med 109 dagar för en Yamaha MT-07. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG