Triumph Daytona 675 R 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Triumph Daytona 675 R 2012
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Överblick - Triumph Daytona 675 R 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Triumph Daytona 675 R 2012 har en radmotor med en håldiameter på 74 mm och en takt på 52,3 mm. Motoreffekten är 125 hk med ett vridmoment på 72 Nm. Den har ett kompressionsförhållande på 12,65 och tre cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC och slagvolymen är 675 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakfjädringen har också justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Chassit har en Twin Tube-ramtyp och frambromsarna är radiella monoblock. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1395 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten är 185 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 har också en radmotor, men med en något mindre håldiameter på 67 mm och en takt på 45,1 mm. Motoreffekten är något högre än Triumph Daytona, med 130 hk, medan vridmomentet är något lägre på 70,8 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,9 och den har fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är också av typen DOHC och slagvolymen är 636 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit har en Twin Tube-ramtyp med en omkrets och formpressad profil. Frambromsarna är radiella. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Triumph Daytona, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1400 mm, medan säteshöjden är densamma på 830 mm. Tjänstevikten är något högre på 196 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Triumph Daytona 675 R 2012
Triumph Daytona 675 R 2012 har fördelar som förbättrade dämpningselement, skarpa köregenskaper, Öhlins fjädring, ABS, kraftfullt bromssystem, förbättrad körkänsla, manövrerbarhet och smidighet.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 har fördelar som en fantastisk motor med en bra blandning av varvtal och vridmoment, en supersportkänsla med livliga köregenskaper och en responsiv gaffel med bra justerbar fjädring.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Nackdelarna med Triumph Daytona 675 R 2012 är att det finns några mindre men viktiga justeringar som behövde göras och att priset är ganska högt.
Nackdelarna med Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 är att vissa detaljer skulle behöva mer finess, som registreringsskyltshållaren och blinkers, och att den övergripande silhuetten inte är tillräckligt sportig. Den sportiga cykeln skulle behöva mer aggressivitet.
Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2012 jämför med Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Daytona 675 R 2012
Daytona har slagit alla andra innan den har spelat ut sina två sista trumfkort. Ljudet från det obligatoriska Arrow-röret, som måste bäras öppet, är förmodligen det coolaste du någonsin har hört. På grund av den ytterligare optimala bearbetningen, helt enkelt en riktigt trevlig övergripande bit.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R är en perfekt dimensionerad supersportmotorcykel. Med 130 hk är sportig men kontrollerad körning möjlig. Den kortare utväxlingen och den extra cylindervolymen på 36 cc gör att du kan vara lite mer avslappnad på vägen. En värdig flaggviftare för 600cc supersportsegmentet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Ninja ZX-6R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Daytona 675 R 2012 och en Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. Det går snabbare att sälja en Triumph Daytona 675 R med 56 dagar jämfört med 160 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-6R. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Daytona 675 R och 37 för Kawasaki Ninja ZX-6R ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Triumph Daytona 675 R publicerades den 2010-11-01 och har nu visats mer än 11 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 800 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-6R som publicerades den 2002-09-02.
