Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2017
Suzuki V-Strom 650 2017
Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2017 är utrustad med en kraftfull motor som ger högt vridmoment och imponerande 101 hk. Den har också ett bra bromssystem med lutnings-ABS och ett kombinerat bromssystem för ökad säkerhet. Traction control är också inkluderat för att förhindra hjulspinn. Chassit är stabilt och bekvämt, vilket gör att föraren kan njuta av en smidig körupplevelse. Motorcykeln har också bra vindskydd och en hög touringkapacitet, vilket gör den idealisk för långa resor. Instrumentpanelen är komplett och inkluderar en växelindikator, och det finns också ett 12 volt-uttag i cockpit. Handskydd och motorskydd ingår som standard och priset är förmånligt.
Suzuki V-Strom 1000 2017
Suzuki V-Strom 650 2017 har en livlig och ekonomisk motor som ger balanserade köregenskaper. Den har också bra vindskydd och traction control och ABS är standardfunktioner. Utseendet är i stil med sin storasyster, vilket ger den en attraktiv och sportig look. Instrumentpanelen är omfattande och inkluderar en växelindikator, och det finns också ett 12 volt-uttag i cockpitområdet. Priset är också förmånligt.
En nackdel med Suzuki V-Strom 1000 2017 är att det kan märkas ett vridmoment vid inbromsning i kurvor, vilket kan vara obehagligt för föraren.
Suzuki V-Strom 650 2017
En nackdel med Suzuki V-Strom 650 2017 är att traktionskontrollen i läge 2 är mycket restriktiv, vilket kan begränsa förarens kontroll över motorcykeln.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2017 jämför med Suzuki V-Strom 650 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1000 2017
Det som Suzuki V-Strom 1000 kunde mycket bra redan tidigare, kan nya V-Strom 1000 och V-Strom 1000XT också mycket bra: en balanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Dessutom finns det nu toppmoderna funktioner som lean angle ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns en något mer offroad XT-version av V-Strom 1000 nu också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med de gyllene fälgarna i den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det fördelaktiga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000 / XT.
Suzuki V-Strom 650 2017
Den lilla V-Strom 650 är inte bara visuellt nära den stora V-Strom 1000 med sin utpräglade duckbill, staplade strålkastare och omfattande instrument. Utrustningen motsvarar inte alls vad som menas med "billigt insteg": traction control, livlig Euro4-motor, harmonisk hantering och ytterligare teknikprylar som Low RPM Assist eller Suzuki Easy Start System. Till kundernas glädje hålls priset inom gränserna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2017 och en Suzuki V-Strom 650 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1000 2017 cirka 11% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 650 2017 finns det flera Suzuki V-Strom 1000 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 89 dagar jämfört med 105 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 38 för Suzuki V-Strom 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 som publicerades den 2003-09-16.
