Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Överblick - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Aprilia Tuareg 660 2022 och Suzuki V-Strom 1050 2020 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och komfort för långfärdsåkning. Båda modellerna har en stark motor och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

Aprilia Tuareg 660 2022 har en radmotor med 270° vev och en motorstyrka på 80 hk, medan Suzuki V-Strom 1050 2020 har en V-motor och en motorstyrka på 107 hk. Båda motorerna har en elektrisk pådrag och använder kedjedrift. Aprilia Tuareg 660 har en slagvolym på 659 cm3 medan Suzuki V-Strom 1050 har en slagvolym på 1037 cm3.

När det gäller fjädring har båda modellerna en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Aprilia Tuareg 660 har en slaglängd på 240 mm för både fram- och bakfjädring, medan Suzuki V-Strom 1050 har en slaglängd på 160 mm. Båda modellerna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Chassit på Aprilia Tuareg 660 är tillverkat av stål med en rörformig ram, medan Suzuki V-Strom 1050 har en aluminiumram med en Twin Tube-design. Aprilia Tuareg 660 har en lutningsvinkel på 63.3 grader och en bihang på 113.3 mm, medan Suzuki V-Strom 1050 har en lutningsvinkel på 64.7 grader och en bihang på 109 mm.

När det gäller bromssystem har båda modellerna dubbla skivor fram. Aprilia Tuareg 660 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Suzuki V-Strom 1050 har ABS och antispinnsystem.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Måtten och vikterna skiljer sig också åt mellan modellerna. Aprilia Tuareg 660 har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 204 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l. Suzuki V-Strom 1050 har en hjulbas på 1555 mm och en säteshöjd på 855 mm. Tjänstevikten med ABS är 236 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.

När det gäller fördelar har Aprilia Tuareg 660 bra köregenskaper och ergonomi, bra chassikomponenter med bra fjädringsväg och väl avstämda körlägen. Traction control kan också enkelt justeras under körning och farthållare är standard. Suzuki V-Strom 1050 har en fantastisk V2-motor som övertygar i praktiken, bra vindskydd, bekväm sittkomfort och bra långfärdsförmåga.

När det gäller nackdelar har Aprilia Tuareg 660 inte den bra snabbväxeln som standard och vissa färgvarianter är föremål för en tilläggsavgift. Vindskyddet kunde också vara bättre. Suzuki V-Strom 1050 har brister i utrustningen och vissa detaljer från XT-modellen saknas tyvärr.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuareg 660 2022 jämför med Suzuki V-Strom 1050 2020

Aprilia Tuareg 660 2022
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt63.93 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt107 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym1,037 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd160 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd160 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel63.3 gradLutningsvinkel64.7 grad
BihangBihang113.3 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,265 mm
BreddBredd965 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med bra fjädringsväg

Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara

Traction control kan också enkelt justeras under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift

Vindskyddet kunde vara bättre

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuareg 660 vs Suzuki V-Strom 1050

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuareg 660 2022 och en Suzuki V-Strom 1050 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 2020 cirka 7% högre. En Aprilia Tuareg 660 2022 upplever en förlust på 620 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 290 SEK för en Suzuki V-Strom 1050 2020. Jämfört med Suzuki V-Strom 1050 2020 finns det flera Aprilia Tuareg 660 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuareg 660 med 103 dagar jämfört med 127 dagar för en Suzuki V-Strom 1050. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia Tuareg 660 och 10 för Suzuki V-Strom 1050 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 publicerades den 2019-11-13 och har nu visats mer än 38 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 som publicerades den 2020-01-30.

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG