Triumph Street Scrambler 2017 vs. BMW R nineT 2015

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Loading...

Överblick - Triumph Street Scrambler 2017 vs BMW R nineT 2015

Triumph Street Scrambler 2017 är en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 55 hk. Den har ett vridmoment på 80 Nm och drivs av 2 cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 900 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Ramtypen är mittrör och den har dubbla skivbromsar fram med dubbla kolvar. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet är 17 tum bred. Hjulbasen är 1415 mm och bränsletankskapaciteten är 12 l.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

BMW R nineT 2015 är också en naken motorcykel med en boxermotor. Den har en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Precis som Triumph Street Scrambler har den 2 cylindrar och en teleskopgaffel fram. Bakfjädringen är en paralever och ramtypen är aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor med fyra kolvar. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet är 17 tum bred. Hjulbasen är 1476 mm och bränsletankskapaciteten är 17 l.

Triumph Street Scrambler 2017 har fördelarna med ett harmoniskt utseende, en perfekt passande motor och oväntat bra offroadprestanda. Å andra sidan har BMW R nineT 2015 fördelarna med att vara en enkel och jordnära motorcykel med en modern helhet. Den har också ett hjärtligt ljud och en speciell känsla som även "icke-motorcyklister" kan känna igen framför ett kafé. Trots att den inte är avsedd för posering kan den också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

När det gäller nackdelar har Triumph Street Scrambler 2017 fotstöden som landar relativt tidigt på vägen. Å andra sidan har BMW R nineT 2015 nackdelarna med ett högt pris och en lång väntetid vid köp, även om det förväntas förbättras under 2015. Dessutom är turlängden något begränsad på grund av avsaknaden av vindskydd.

Tekniska specifikationer Triumph Street Scrambler 2017 jämför med BMW R nineT 2015

Triumph Street Scrambler 2017
BMW R nineT 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017
BMW R nineT 2015
BMW R nineT 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter84.6 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt80 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,900 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment119 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,230 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.55 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym900 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Extremt harmonisk maskin med ett mycket brett användningsområde och en stor upplevelsefaktor.

Mycket harmoniskt utseende

perfekt passande motor

oväntat bra offroadprestanda

Fotstöden landar relativt tidigt på vägen

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategiskt perfekt genomförd, åtföljd av fantastisk marknadsföring, gör den sedan exakt vad den är tänkt att göra på vägen: Den går rakt in i hjärtat. En cool motorcykel med få krusiduller som går utmärkt att köra. På grund av den något grova motorn och café racer-sittpositionen är den inte helt lätt att köra de första metrarna. Men när du väl har bekantat dig med nineT kommer du inte att vilja byta ut den.

Enkel och jordnära motorcykel med modern helhet

Hjärtligt ljud

Även "icke-motorcyklister" känner igen den speciella känslan hos motorcykeln framför kaféet

Inte för posering: Kan också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit.

Högt pris

lång väntetid vid köp (kommer att förbättras under 2015)

turlängden är något begränsad på grund av avsaknad av vindskydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Scrambler vs BMW R nineT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Scrambler 2017 och en BMW R nineT 2015. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Scrambler med 82 dagar jämfört med 84 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Triumph Street Scrambler och 57 för BMW R nineT ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Triumph Street Scrambler publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 49 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 000 visningar för den första granskningen av BMW R nineT som publicerades den 2013-10-17.

Pris Triumph Street Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen