BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2019
BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 SP 2019
Överblick - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 SP 2019
BMW S 1000 R 2015 är utrustad med en kraftfull radmotor med 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm. Den har en tjänstevikt på 207 kg och en bränsletankskapacitet på 17.5 liter. BMW S 1000 R 2015 har en aluminiumram av typen Twin Tube och är utrustad med en dubbel skivbroms fram och en enkel stötdämpare bak. Den har även avancerade förarassistanssystem, inklusive dynamisk upphängning.
BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 SP 2019 är också utrustad med en radmotor, men med en något lägre effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Den har tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3. Framhjulet har samma bredd och diameter som BMW S 1000 R 2015, medan bakhjulet har en något smalare bredd på 180 mm. Hjulbasen är något längre på Yamaha MT-09 SP 2019 med 1500 mm, och säteshöjden är något högre med 820 mm. Tjänstevikten är lättare på Yamaha MT-09 SP 2019 med 193 kg, och bränsletankskapaciteten är mindre med 14 liter. Precis som BMW S 1000 R 2015 har Yamaha MT-09 SP 2019 en aluminiumram av typen Twin Tube och är utrustad med en dubbel skivbroms fram och en enkel stötdämpare bak. Dessutom har Yamaha MT-09 SP 2019 avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, snabbväxlare och antispinnsystem.
BMW S 1000 R 2015 har fördelen av en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en relativt bekväm sittposition. Å andra sidan har den nackdelen av oemotståndliga men dyra tillval, en hård fjädring och vibrationer i styret.
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019 har fördelen av en otroligt kraftfull trecylindrig motor, bra bromsar och en sportig och bekväm sittställning. Dessutom har den ABS, antispinnsystem och en växlingsassistent. Nackdelarna inkluderar en hög sadel, en växlingsassistent som endast fungerar för uppväxling och en instrumentpanel som inte sticker ut mycket från grundversionen.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2015 jämför med Yamaha MT-09 SP 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2015
Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga står helt klart i förgrunden!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2015 och en Yamaha MT-09 SP 2019. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En BMW S 1000 R 2015 upplever en förlust på 3 050 SEK efter ett år och 7 220 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 620 SEK och 6 290 SEK för en Yamaha MT-09 SP 2019. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2019 finns det flera BMW S 1000 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 57 dagar jämfört med 61 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.
