Nya KTM 390 Adventure 2025

KTM 390 Adventure-serien 2025 lockar med tekniska förbättringar och en tydligare skillnad mellan offroad- och allround-modeller. R-versionen är skräddarsydd för tuff terräng medan X-versionen är perfekt för förare som vill ha en balanserad blandning av väg- och offroad-egenskaper.

KTM 390 ADVENTURE R är designad för tuffa offroad-äventyr, med en ny stålgitterram för optimal geometri och en fullt justerbar WP APEX 43 mm fjädring för maximal kontroll i terrängen. Fjädringen kan finjusteras i 30 steg för både kompression och retur.

Dessutom har den 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul med Mitas Enduro Trail E07+ däck för ultimat terrängprestanda. Justerbart bromshandtag och optimerad fotpinnsposition förbättrar ergonomin för långa turer, vare sig du står eller sitter. Motorcykeln har en 5-tums TFT-display med KTM MyRide-anslutning och flera körlägen, inklusive "Offroad", "Street" och "Rain". Antispinnsystemet kan helt inaktiveras och offroad-ABS förblir aktiv även efter en omstart.

I Österrike börjar priset på 8.099,- €.

I Tyskland börjar priset på 7.299,- €.

Den nya X-versionen framstår som en enkel variant av KTM:s A2-äventyrsmotorcyklar. Den är utrustad med en 19-tums gjuten fälg fram och ett 17-tums bakhjul med MRF Meteor eller Apollo Tramplr XR däck. Fjädringen erbjuder 200 mm fjädringsväg fram och bak och består av en WP APEX 43 mm Open-Cartridge-gaffel med icke-justerbar dämpning. Bakre stötdämparen kan endast justeras i fjäderförspänning med verktyg.

Modellen har enklare elektronik, som en LC-display och inga kurvassistent-system. Vikten har reducerats, och fordonet riktar sig till förare som söker ett kostnadseffektivt men ändå kraftfullt äventyrsalternativ.

I Österrike börjar priset på 6.499,- €.

I Tyskland börjar priset på 5.799,- €.

Den nya tvådelade stålgitterramen, som är hämtad från KTM 390 DUKE-plattformen, ger högre styvhet och förbättrad stabilitet. Motorcykeln erbjuder förbättrad markfrigång och en optimerad fotpinnsposition för att öka komforten vid långa turer. Bakramen är designad som en skruvad ståltrellis för att förbättra stabilitet och reparationsvänlighet.

Båda modellerna är utrustade med den nyutvecklade LC4c-encylindriga motorn, som redan används i KTM 390 DUKE. Det omarbetade cylinderhuvudet och ett nytt insprutningssystem med finare spraybild säkerställer optimerad förbränning och reducerade utsläpp enligt EURO 5.+ standarder. En nyplacerad termostat förbättrar temperaturhanteringen och garanterar stabil motoreffekt under olika körförhållanden.

Underhållsintervallen har förlängts till 10.000 km. En omarbetad växellåda med kortare växelväg och optimerade växelgafflar ger mer precis växling. Dessutom är alla modeller utrustade med en Power Assist Slipper Clutch (PASC) som underlättar nedväxling och håller bakhjulet stabilt. En valfri Quickshifter+ funktion finns också tillgänglig.

KTM 390 Adventure-serien är designad med inspiration från KTM:s rallymotorcyklar. Den kännetecknas av en slank och kompakt profil, en rally-inspirerad instrumentbräda, en kompakt 14-liters metalltank, LED-belysning fram och bak samt tåliga kåpelement. Båda modellerna är utrustade med ByBre-bromsar med en 320 mm stor främre bromsskiva och en 240 mm bakre skiva. Bromssystemet har uppdaterats för förbättrad värmetålighet och jämnare bromsprestanda.