Med GB350S 2025 lanserar Honda en maskin som ger både nybörjare och erfarna förare en avslappnad körglädje, samtidigt som den erbjuder modern teknik och tidlös stil till ett överkomligt pris. Hondas enkelcylindriga roadster är därmed den perfekta cykeln för att börja eller fortsätta äventyret på två hjul och njuta av allt som hör till.
Honda GB350S 2025 - Retro-roadster med charmen från förr!
En annan tidlös roadster av klassisk karaktär
En attraktiv motorcykel, enkel och universell - precis det var målet för utvecklingsingenjörerna för Honda GB350S. Med användning av modern teknik utvecklades en klassisk enkel motorcykel med luftkylning och måttlig slagvolym, som fungerar behagligt och effektivt i vardagsbruk!
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Författare: vauli")
vauli
publicerad den 2024-11-05
3 651 Vyer
Den nya Honda GB350S 2025 har till och med ett antispinnsystem!
Den nykonstruerade, luftkylda SOHC-enkeltoppsmotorn med 348 kubikcentimeters slagvolym genererar en toppkraft på 21 hk vid 5500 varv och ett vridmoment på 29 newtonmeter vid 3.000 varv. Den långslagiga konstruktionen med rikligt svänghjulsmassa tillåter en distinkt karaktär med kraftfull dragkraft från låga och medelhöga varvtal samt ett bastungt ljud. Den praktiskt utformade femväxlade växellådan förädlas av en koppling med antihoppsfunktion, vilket säkerställer smidiga växlingar och låga handkrafter på kopplingshandtaget. Till och med en säkerhetsfrämjande HSTC-antispinnsystem (Honda Selectable Torque Control) ingår som standardutrustning.
Moderna komponenter på den nya Honda GB350S
GB350S kan enkelt manövreras både på landsväg och i livlig stadstrafik - vilket inte borde vara svårt med en våtvikt på 178 kilo. Den solida stålramen ger stabilitet och säker hantering, och svängradien är behagligt snäv. Även tyngdpunkten och säteshöjden gynnar enkel och problemfri användning. Den väl avstämda 41 mm teleskopgaffeln och de två bakre stötdämparna säkerställer smidig fjädringskomfort. En 310 mm skivbroms fördröjer framhjulet, medan en 240 mm skivbroms är monterad bak, i kombination med ett 2-kanals antiblokeringssystem. GB350S rullar på lättskötta gjutna hjul med 19 tum fram och 17 tum bak.
Diskret harmoni - Tank av stålplåt, resten av plast.
Den tilltalande formspråket är en hyllning till den strålande roadster-historien. Tank är tillverkad av stålplåt, medan sidopaneler, stänkskärmar och stilfulla detaljer på motor och kaross är av plast. På tal om tanken - med 15 liters kapacitet och en förbrukning på endast 2,5 liter (enligt Honda) bör även riktigt långa etapper inte vara något problem. För strålkastare, blinkers och bakljus används modern LED-ljusteknik. I centrum av den prydliga instrumentbrädan finns en analog rundhastighetsmätare. För GB350S finns två tillbehörspaket (Style-paket och Travel-paket) samt valfria Honda originaltillbehör tillgängliga, inklusive sadelväskor, olika vindrutor, tankpads, värmehandtag eller extra dimljus.
Färgerna på den nya Honda GB350S:
- Puco Blå
- Gunmetal Svart Metallic
- Pearl Djup Lergrå
- Hur mycket kostar en Honda GB350S?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
Honda GB350S 2025 - Retro-roadster med charmen från förr! Bilder
Källa: 1000PS
