Nya Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Ninja 1100SX har en ökad slagvolym på 1.099 cm³, vilket ska ge ett högre vridmoment i hela varvtalsområdet. I kombination med en ny Quickshifter, som arbetar redan från 1.500 varv/min, och ett tyngre svänghjul, uppnås enligt Kawasaki en mjukare körprestanda. En förlängd växelutväxling i 5:e och 6:e växeln bidrar till en lägre bränsleförbrukning och mer komfort vid högre hastigheter.

Modellen är utformad för långresor och erbjuder standardmässigt farthållare och en justerbar vindruta. En USB-C-port möjliggör laddning av smartphones och navigationsenheter under färd. Den sportiga sittpositionen ger en balanserad kombination av komfort och dynamik.

Ninja 1100SX är utrustad med olika elektroniska körassistanssystem. Dessa inkluderar Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), antispinnsystem och kurv-ABS, som alla övervakas av en 6-axlig IMU. Modellen levereras som standard med Bridgestone Battlax S23-däck.

SE-versionen av Ninja 1100SX erbjuder utökad utrustning som Brembo-bromskomponenter med M4.32-bromsok, en huvudbromscylinder och 300 mm bromsskivor. Dessa kompletteras med stålomspunna bromsslangar för att optimera bromsprestandan. Dessutom är SE-versionen utrustad med en Öhlins S46-stötdämpare med justerbar förspänning, som kan anpassas via ett externt justeringshjul. Uppvärmda handtag ingår också som standardutrustning.

Ninja 1100SX kommer att finnas tillgänglig hos Kawasaki-återförsäljare från slutet av november. Standardversionen kommer i färgkombinationen Metallic Carbon Gray/Metallic Diablo Black (GY1) till ett pris av 16.799 euro i Österrike och 15.295 euro (inklusive leverans) i Tyskland, medan SE-versionen kommer att finnas tillgänglig från 18.549 euro i Österrike och 17.045 euro (inklusive leverans) i Tyskland i färgerna Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black (GN1) och Metallic Matte Graphene Steel Gray/Metallic Diablo Black (GY2).