NYA Honda NT1100 2025: IMU, elektronisk fjädring och mer!

För modellåret 2025 har designen av kåpan och bakpartiet på NT1100 moderniserats. Särskilt anmärkningsvärt är den nya LED-dubbelljusstrålkastaren, som inte bara integrerar en stilfull DRL-dagljuslampa, utan även inkluderar blinkers i frontpartiet. Även den höjdjusterbara vindrutan kan nu manövreras med en hand, vilket avsevärt ökar användarvänligheten i vardaglig körning. Övre och nedre vindavvisare har förbättrats för att ytterligare optimera väderskyddet.

Den beprövade tvåcylindriga radmotorn med 1.084 cm³ slagvolym har omarbetats för att ytterligare förbättra allround-prestandan. Tack vare justeringar av insugs- och avgasystemet samt förbränningen kunde det maximala vridmomentet ökas med 7 % till 112 Nm. Den maximala effekten förblir oförändrad på 102 hk (75 kW). Dessutom uppfyller motorn de stränga kraven i Euro 5+ utsläppsstandarden och möjliggör tack vare den 20-liters tanken en räckvidd på cirka 400 kilometer.

NT1100 från modellåret 2025 erbjuder ett moderniserat elektronikpaket. Nytt är en sexaxlad gyro-sensorik (IMU), som ansvarar för styrningen av antispinnsystem, framhjul i luften-kontroll och den nyinförda kurv-ABS. För en ännu mer individuell anpassning till olika körförhållanden finns tre förprogrammerade körlägen (Urban, Tour och Rain) tillgängliga för föraren. Dessutom kan två individuellt konfigurerbara användarlägen användas för att anpassa körupplevelsen efter egna behov.

För 2025 kommer en ny modellvariant, NT1100 DCT Electronic Suspension, på marknaden. Den nya toppmodellen är utrustad med elektroniskt styrda Showa EERA fjädringselement, som säkerställer en semiaktiv dämpning i varje körsituation. En annan särskild egenskap är möjligheten att justera fjäderförspänningen på bakhjulet under körning, vilket är särskilt fördelaktigt för långa turer med varierande nyttolast.

Ett annat fokus för modellvården låg på komfort och praktisk användbarhet. Sätet har fått en optimerad stoppning för att säkerställa maximal sittkomfort även under långa turer. Sidoväskorna har fått en ökad volym som nu erbjuder tillräckligt med utrymme för att rymma en integralhjälm vardera. Dessutom har framskärmen förlängts, vilket avsevärt förbättrar stänkskyddet på regnvåta vägar och skyddar föraren ännu bättre mot väderpåverkan.

Hondas NT1100 förblir en modell med omfattande standardutrustning. En 6,5-tums TFT-pekskärm fungerar som förarens kontrollcenter. Den stöder både Apple CarPlay och Android Auto, vilket möjliggör enkel smartphone-integration. Dessutom har föraren tillgång till ett 12-voltsuttag och en USB-laddningsport. Självåterställande blinkers och ESS-nödbromssignalsystemet ingår också som standardutrustning.

För modellåret 2025 finns dessutom de tre färgerna Mat Warm Ash Metallic (NY), Gunmetal Black Metallic (NY) och Pearl Hawkseye Blue att välja på.