Ny Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Designen av Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 baseras på de karakteristiska elementen från Multistrada V4, kompletterat med sportiga accenter som 17-tums framhjul och enkelarmssving. Den speciella Pikes Peak-lackeringen, inspirerad av racingfärgerna från MotoGP, Superbike-VM och Motocross, skiljer modellen visuellt från andra varianter. Dessutom har Pikes Peak kolfiberdelar och en Akrapovič-ljuddämpare i titan, vilket understryker det sportiga utseendet.

Multistrada V4 Pikes Peak drivs av en 1 158 cm³ V4 Granturismo-motor som levererar 170 hk och ett vridmoment på 123,8 Nm. Den linjära vridmomentkurvan ger jämnt gassvar över hela varvtalsområdet. En utökad cylinderavstängning minskar bränsleförbrukningen och utsläppen vid låga hastigheter eller på tomgång. Vid behov aktiveras de bakre cylindrarna igen för att ge full motoreffekt.

Race-läget, som är exklusivt tillgängligt i Pikes Peak-versionen, erbjuder en sportig motorstyrning med en tidig varning från varvtalsbegränsaren, vilket gör växling vid höga varvtal enklare. Dessutom har quickshiftern optimerats för snabbare och mer aggressiv nedväxling och säkerhetssystemen ingriper senare.

Multistrada V4 Pikes Peak erbjuder fem körlägen, inklusive det nya Race-läget som är utformat för maximal prestanda. Sport-läget erbjuder också en sportig, men mindre aggressiv installation. Touring-läget ger en mjukare kraftöverföring och ökad komfort på långa resor. Urban- och Wet-läget begränsar motoreffekten till 115 hk och maximerar stabiliteten vid våta eller hala vägförhållanden.

Chassit på Multistrada V4 Pikes Peak är optimerat för sportig körning. Pirelli Diablo Rosso IV-däck och smidda aluminiumfälgar med fem ekrar i 17-tumsformat ger exakt styrning och bra hantering. Det semiaktiva Öhlins Smart EC 2.0-chassit anpassar sig automatiskt efter körstilen för att maximera komforten vid touring och samtidigt ge mer stöd vid sportig körning. Brembo-bromssystemet, som också används på Panigale V4, erbjuder hög bromsprestanda med främre 330 mm bromsskivor och Brembo Stylema Monoblock-bromsok. Bak finns en 280 mm bromsskiva med ett flytande bromsok.

Multistrada V4 Pikes Peak är utrustad med ett omfattande elektronikpaket som baseras på Ducatis tröghetsplattform och styr system som kurv-ABS, antispinnsystem (DTC) och framhjul i luften (DWC). Den nya Ducati Vehicle Observer (DVO), som integrerar data från 70 sensorer, förbättrar prestandan hos dessa system genom en mer exakt styrning.

Dessutom är Multistrada V4 Pikes Peak utrustad med ett radarsystem med funktioner som adaptiv farthållare (ACC) och döda vinkeln-detektering (BSD). Nytt är Forward Collision Warning (FCW), som varnar föraren för potentiella påkörningsolyckor. Den elektroniska motorbromsen (EBC) kan justeras i tre steg, och det kombinerade bromssystemet fördelar bromskraften mellan fram- och bakhjul för att säkerställa optimal bromsprestanda i olika körsituationer.

Ergonomin för Multistrada V4 Pikes Peak har optimerats för sportig körning. Högre placerade fotpinnar och ett smalare styre förbättrar kontrollen och möjliggör kraftig lutning. Trots dessa sportiga anpassningar är motorcykeln också lämplig för längre turer. Så har platsen för baksitsen utökats genom de bakåt förskjutna väskorna.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak för modellåret 2025 finns i en enda utrustningsvariant, som standard är utrustad med fram- och bakradar, och kommer att finnas hos återförsäljare från och med oktober 2024. Priset börjar i Tyskland på 31.590 euro.