Royal Enfields första vätskekylda motor, Sherpa 450 enkel Aggregat, hade sin premiär redan hösten 2023 vid första presentationen av den nya Himalayan. Men fler modeller baserade på den moderna enkel var att vänta, och med den nya Guerrilla 450 blir ryktet verklighet.
Nya Royal Enfield Guerrilla 450 presenterad
Den första nakna motorcykeln med den nya Sherpa-450-motorn
Royal Enfield har idag presenterat sin nya premium-roadster – Royal Enfield Guerrilla 450. Guerrilla är baserad på Sherpa-450-plattformen, känd från den nya Himalayan, och är därmed den andra Royal Enfield-modellen med vätskekyld motor. Här får du alla detaljer om den nya Guerrilla 450.
Gregor
publicerad den 2024-07-17
Royal Enfield Guerrilla 450 Motor & Prestanda 2024
Guerrilla 450 är utformad för alla typer av vägar och har en Sherpa-motor med 452 cm3 som är inställd för Roadster-prestanda och en dubbelramsram av stål. Med detta och den dynamiska körpositionen, som tillåter en upprätt hållning eller en lätt lutning, ska Guerrilla 450 påminna om grunderna i de ursprungliga Roadster-motorcyklarna. Oavsett om man lutar sig framåt med fullgas genom kurviga vägar eller navigerar långsamt genom trafiken, tar en avslappnad utflykt eller kör långa sträckor, ska Guerrilla vara redo för allt – en ren Roadster. Hur bra det fungerar får vi snart veta i det första testet av Royal Enfield Guerrilla 450.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024 - Viktiga fakta
Motor och drivlina
Håldiameter | 84 mm |
---|---|
Takt | 81.5 mm |
Motoreffekt | 40 hk |
Varvtal vid maximal effekt | 8000 varv/min |
Vridmoment | 40 Nm |
Varvtal vid vridmoment | 5500 varv/min |
Kompressionsförhållande | 11.5 |
Spjälldiameter | 42 mm |
Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmissionstyp | Växelspak |
Ventiler | DOHC |
Slagvolym | 452 cm3 |
Främre upphängning
Diameter | 43 mm |
---|---|
Slaglängd | 140 mm |
Bakre upphängning
Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
---|---|
Slaglängd | 150 mm |
Justering | Förspänning |
Chassi
Ramtyp | Twin-Spar |
---|
Frambromsar
Diameter | 310 mm |
---|
Bakbromsar
Diameter | 270 mm |
---|
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|
Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | 160 mm |
Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | 2145 mm |
Bredd | 833 mm |
Höjd | 1125 mm |
Hjulbas | 1440 mm |
Säteshöjd | 780 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | 184 kg |
Bränsletankskapacitet | 11 l |
Högsta hastighet | 151 km/h |
Licensefterlevnad | A2 |
Intervall | 299 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | 88.56 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | 3.67 l/100 km |
Stationärt buller | 91.33 dB |
Utrustning
Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Guerrilla 450 drivs av den nya, vätskekylda enkelcylindriga Sherpa-motorn med 452 cm³. Guerrilla 450:s DOHC-motor med fyra ventiler levererar 40 hk vid 8.000 varv/min samt 40 Nm maximalt vridmoment vid 5.500 varv/min. Mer än 85 % av detta vridmoment är tillgängligt från 3.000 varv/min. Det vattenkylda systemet har en integrerad vattenpump, en tvåkretskylare och en intern bypass, vilket ska säkerställa optimal temperaturkontroll för topprestanda under alla förhållanden. Sexväxlad växellåda med assistans och slirkoppling ökar körkomforten vid hög hastighet.
Utrustning och ergonomi för Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Guerrilla 450 har en stegformad sadel, en bränsletank med en kapacitet på 11 liter, LED-strålkastare, blinkers med integrerat bakljus och en upphöjd ljuddämpare. Dess ergonomi är utformad för att harmonisera med olika körstilar och vägförhållanden – från landsvägar med flytande trafik till smala, tekniskt krävande serpentiner. Förargeometrin med låg säteshöjd och fotpinnar placerade i mitten av motorcykeln säkerställer en upprätt körställning. Med sin dynamiska ram är Guerrilla 450 utformad för smidighet och snabbt gensvar och ska erbjuda stabil och lätt hantering. Teleskopgaffeln med en diameter på 43 mm fram och en monoshock-stötdämpare med hävarmskoppling bak ger motorcykeln dess fjädring. I kombination med 17-tums hjul och slanglösa däck fram och bak samt en hjulbas på 1 440 mm erbjuder motorcykeln stabilitet och kontroll för en pålitlig, men ändå smidig körprestanda.
Moderna TBT-display med navigation och mer i Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Det responsiva motormanagementsystemet (EMS) på Guerrilla 450 och Ride-by-Wire-teknologin ska ge en dynamisk körupplevelse. Med ett prestandaläge och ett ekoläge kan gassvaret anpassas till de aktuella körförhållandena.
Top- och Mid-varianten av Guerrilla 450 är utrustade med den nya TBT-Dash, en 4-tums infotainment-kombiinstrument. TBT-Dash erbjuder med RE-appen utökade funktioner som inspelning av rutter, som kan exporteras i GPX-format − så att förare kan dela sina äventyr med andra. Likaså kan GPX-filer importeras från en valfri tredjepartsenhet. Förutom navigation är även musikstyrning, väderprognoser och fordonsinformation tillgängliga.
Tillbehör för Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Originaltillbehören för Guerrilla 450 är inspirerade av stadskörning och flat track-scenen och inkluderar stora motorstörtbågar och ett oljetrågsskydd, en pendelsits för bättre sittkomfort samt en tonad vindruta och mörkade speglar. Flat track-inspirationen syns tydligt i designen av sadeln, det silverfärgade oljetrågsskyddet, kylargrillen och instrumentkåpan i Halcyon Black. Ytterligare alternativ är kompakta motorstörtbågar och styrändsspeglar inklusive fäste. Guerrilla 450 levereras med mångsidiga bagagelösningar som mjuka väskor.
Pris & Tillgänglighet för Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Beställningar i Indien, Storbritannien och de europeiska länderna är möjliga från och med idag. Leveransen startar i augusti 2024. Fram till början av nästa år kommer motorcykeln successivt att introduceras i andra länder. Modellserien omfattar tre varianter i unika lackeringar. Med Guerrilla 450 har Royal Enfield också infört ett "gränslöst garantiprogram" (Borderless Warranty Program). Denna initiativ ska ge förare friheten att köra sin Royal Enfield mer och utan begränsningar – stödd av ett omfattande nätverk av över 3.000 servicecenter i mer än 70 länder världen över.
I Indien kommer Guerrilla 450 att lanseras i tre varianter med sex alternativ: Analogue, Dash och Flash. Varianten Analogue finns i Smoke Silver och Playa Black. Denna variant har inte en TFT-kombiinstrument. Varianten Dash kommer också i Playa Black samt Gold Dip; båda med TFT-display. Varianten Flash med toppspecifikation finns i Yellow Ribbon och Brava Blue. För andra marknader är Smoke Silver det enda tillgängliga alternativet för varianten Analogue.
Royal Enfield Guerrilla 450 Priser & Färger i Tyskland
Modell-Variante | Lackierung | Pris i DE |
---|---|---|
Analogue | Smoke Silver | 5.290 € | Dash | Playa Black | 5.340 € | Dash | Gold Dip | 5.340 € | Flash | Yellow Ribbon | 5.540 € | Flash | Brava Blue | 5.540 € |
- Hur mycket kostar en Royal Enfield Guerrilla 450?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
Mer från 1000PS Magazine
Nya Royal Enfield Guerrilla 450 presenterad Bilder
Källa: 1000PS