Husqvarna motocrossmodeller 2025

Nya TC 150 bygger på framgångarna med TC 125 och minskar avståndet mellan TC 125 och TC 250. Med förbättrad totalprestanda och ökat vridmoment är TC 150 det perfekta valet för tävlingsförare som siktar på att överträffa 250 cc 4-taktsmotorcyklar. TC 150 är utrustad med komponenter som är beprövade i tävlingssammanhang och designad för att vara lättmanövrerad.

Det är samma filosofi som ligger bakom beslutet att lansera den nya TC 300 på marknaden. 300-modellen är baserad på TC 250 och kan hålla jämna steg med 450 4-taktsmaskiner tack vare sin motor, som enligt Husqvarna ger mer vridmoment och toppeffekt.

FC 250 och FC 350 drivs fortfarande av DOHC-motorer som är designade för låg vikt. Tillsammans med FC 450 - flaggskeppet inom motocross från Husqvarna Motorcycles - är alla fyrtaktsmodeller utrustade med den senaste tekniken och elektroniska körassistanssystem. Den senaste generationens ram garanterar att alla sju modeller under modellåret 2025 kommer att erbjuda förbättrad hantering. Enligt Husqvarna har materialbesparingar vid fästpunkterna för den övre stötdämparen och i ramens främre del förbättrat flexegenskaperna, minskat vikten och optimerat kurvtagningen utan att kompromissa med stabiliteten på raksträckor. Dessutom, och exklusivt för de tre fyrtaktsmodellerna, bidrar nya motorfästen till att göra varje motorcykel mer smidig.

Andra uppdateringar av chassit inkluderar nya fjädringsinställningar, länkagetätningar och en länkagebult med mindre diameter för att minska vikten, medan omdesignade tanklock underlättar åtkomsten till WP-dämparjusteringarna. Sadelhöjden är höjd med 5 mm och är bredare vid den lägsta punkten för att förenkla förflyttning på motorcykeln, medan ny svensk-inspirerad grafik pryder motorcyklarna. Alla modeller är utrustade med den senaste tekniken och de mest avancerade körhjälpmedlen och har en omfattande lista med premiumkomponenter. Nytt för 2025 är Dunlop MX34-däcken, som är utformade för att förbättra acceleration och kurvtagning, medan ProTaper-styret, ODI-greppen och Brembo-kopplings- och bromssystemen har behållits för sin beprövade prestanda och hållbarhet.

• Reviderat chassi för ökad flexibilitet och smidighet i kurvtagning
• Nya länkarmsförseglingar och länkarmsbultar för en smidigare körning och viktminskning
• Nya Dunlop Geomax MX34-däck
• Nya motorfästen på FC-modellerna förbättrar chassits flexibilitet
• Nya WP-fjädringsinställningar anpassade till det uppdaterade chassit
• Uppdaterade kylarhöljen med ny grafik
• Förbättrad svängarm ökar hållbarheten hos kedjestyrningen
• Något högre och bredare sadel med halkfritt överdrag
• TBI-teknik (Throttle Body Injection) för 2-taktsmotorer
• Den multifunktionella Map Select-omkopplaren erbjuder två motormappningar och inkluderar kontroller för quickshifter, traction och launch control på alla 4-taktsmodeller
• Aluminium-polyamid hybridramkonstruktion erbjuder speciellt beräknad styvhet och hållbarhet
• WP XACT 48 mm framgaffel med AER-teknik ger progressiv dämpning
• WP XACT fjäderbensdesign med CFD-optimerad huvudkolv och verktygslösa justeringsalternativ
• Hydrauliskt högpresterande kopplingssystem från Brembo
• ProTaper-styren och ODI-grepp
• E-starter på alla modeller, drivs av ett lättviktigt 2,0 Ah Li-Ion-batteri

Motocross-serien 2025 kommer snart att finnas tillgänglig hos auktoriserade Husqvarna Motorcycles-återförsäljare över hela världen. Tillgängligheten kan variera från land till land. Du kan hitta mer information här: Husqvarna Motorcycles.