Schuberth C5 hjälm test 2022

Schuberth C5 hjälm test 2022

Den nya flip-up-hjälmen från tyskarna i ett praktiskt test!

Den helt nya (mer tilltalande) formen gav oss redan en uppfattning om att Schuberth C5 vill sätta nya standarder bland flip-up-hjälmar. Vi har testat den praktiska allroundhjälmen i några olika tester och åkturer!

vauli

vauli

publicerad den 2022-10-28

45 849 Vyer

De fakta som Schuberth presenterade om C5 (uppföljaren till den populära C4) var lovande: ECE 22.06-standardiserad, P/J dubbel homologering (dvs. kan köras både stängd och öppen) och kolfiber i skalet för att kompensera för den extra vikten för den strängare standarden. Först och främst kunde jag inte, ville inte och behövde inte kontrollera ECE 22.06-standarden, så jag behövde inte krascha. Schuberth gör dessa tester mycket bra ändå - i laboratoriet. Jag kan dock berätta en hel del om komfort- och akustikaspekterna.

Praktiska egenskaper hos Schuberth C5 - även för äldre generationer!

Innerfodret passar perfekt till huvudets form, och med Schuberth brukar man säga att det passar i stort sett alla huvudformer. Glasögonkanalerna på C5 är väl integrerade, vilket är bra för glasögonbärare och äldre personer som behöver glasögon. Det integrerade solskyddet kan enkelt manövreras med det stora reglaget längst ned till vänster. Ibland är det bättre att något är stort och framträdande än minimalistiskt och svårt att hitta.

Vindbrus är en känslig fråga med C5 på grund av dess konstruktion

Öppningsmekanismen för hakpartiet är välgjord, med den stora röda tryckknappen kan du öppna hjälmen intuitivt, spärrfästet är också helt acceptabelt för en touringhjälm och öppnas snabbt. Jag är extremt positiv till vindbruset som man "får" i C5, vilket alltid är en knepig fråga med en flip-up-hjälm på grund av dess design. Men C5 är verkligen mycket bekväm inuti, och när den är stängd är den knappast sämre än en fullface-hjälm. Du hittar mer information om hjälmen här: Schuberth C5

Det råder ingen tvekan om att Schuberth C5 är sportigare än Schuberth C4

Ja, vikten är naturligtvis också ett problem, med sina 1640 gram (+/- 50 gram) ligger C5 inte på den absoluta toppnivån, men den ligger på en fullt acceptabel nivå för en hjälm som kan fällas upp. Till Schuberths försvar bör det nämnas att C5 redan är förberedd för ett kommunikationssystem från fabrik, som naturligtvis också väger lite mer. Då återstår det visuella utseendet, som vi alla vet är mycket subjektivt. Men knappast någon kommer att klaga på den modifierade skalformen, som nu är tydligt mer aerodynamisk och sportigare. Det faktum att de tillgängliga designerna är ganska diskreta och inte nödvändigtvis ser coola eller ungdomliga ut, å andra sidan, är tyskarnas plan - en Schuberth C5 vill definitivt inte vara rolig eller barnslig!

Fördelar och nackdelar med Schuberth C5:

PositivNegativ
stor komfortinget fynd
bra passformmedelmåttig vikt
lite vindbrus
enkel manövrering av solskyddet
högkvalitativt utförande
distinkta goggle-kanaler
brett synfält
effektiv ventilation
ECE 22.06
Förberedelse för kommunikationssystem
praktiskt vindavvisare på hakan
Storlekar upp till XXXL

Schuberth C5 hjälm test 2022 Bilder

Källa: 1000PS

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 1

De nödvändiga uppgifterna, med vilka Schuberth presenterade C5 (efterföljaren till den populära C4), var redan lovande.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 2

ECE 22.06 standardiserad, P/J dubbelhomologering (alltså körbar både stängd och öppen) och kolfiber i skalet för att kompensera för den extra vikten som den strängare normen medför.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 3

Låt mig säga direkt, ECE 22.06-normen kunde, ville och behövde jag inte kontrollera, så jag behövde inte krascha.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 5

Men jag kan berätta mycket om aspekterna komfort och akustik.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 6

Fodret anpassar sig utmärkt till huvudformen, man hör ju ofta att det ena eller andra hjälmmärket passar bäst till just denna eller den där huvudformen...

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 7

...hos Schuberth hör man oft att den passar nästan alla och så är det också.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 8

Vidare är glasögonkanalerna på C5 mycket väl integrerade, tyskarna tänker alltså också på glasögonbärare och alla äldre personer som redan behöver glasögon.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 9

Och det integrerade solvisiret kan enkelt manövreras med en stor skjutreglage längst ner till vänster.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 10

Ibland är det helt enkelt bättre om något är stort och framträdande placerat, istället för minimalistiskt och därmed knappt synligt.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 11

Bra öppningsmekanism för hakdelen, med den stora röda tryckknappen öppnar man hjälmen intuitivt, och spännet är helt acceptabelt för en touringhjälm och öppnas snabbt.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 12

Jag bedömer vindbruset mycket positivt, vilket man får med C5, ett alltid känsligt ämne för en modulär hjälm på grund av dess konstruktion.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 13

Men C5 är verkligen riktigt bekväm på insidan, det är knappt någon skillnad jämfört med en integralhjälm när den är stängd.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 14

Ja, vikten är naturligtvis också ett ämne, med 1640 gram (+/- 50 gram) rör sig C5 visserligen inte på absolut toppnivå, men på fullt acceptabel nivå för en uppfällbar hjälm.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 15

Till Schuberths försvar bör nämnas att C5 redan från fabrik är förberedd för ett kommunikationssystem, vilket naturligtvis också väger lite mer.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 17

Över den förändrade skålformen, som nu tydligt ser mer aerodynamisk och sportig ut, kommer dock knappast någon att klaga.

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 18

Att de tillgängliga designerna är ganska diskreta och inte nödvändigtvis ser häftiga eller ungdomliga ut...

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 20

Rolig och barnslig vill en Schuberth C5 definitivt inte vara!

Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 21
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 23
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 24
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 26
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 27
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 29
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 30
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 32
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 33
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 35
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 36
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 38
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 39
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 41
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 42
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 44
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 45
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 47
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 48
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 50
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 51
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 53
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 54
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 56
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 57
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 59
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 60
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 62
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 63
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 65
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 66
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 68
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 69
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 71
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 72
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 74
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 75
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 77
Schuberth C5 Hjälmtest 2022 - Bild 78

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG