Kawasaki Vulcan S 2022 vs. Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Vulcan S 2022

Yamaha MT-07 2021

Overview - Kawasaki Vulcan S 2022 vs Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Vulcan S 2022

Yamaha MT-07 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2022 compared to Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Vulcan S 2022

Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Vulcan S 2022

Yamaha MT-07 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	83 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	68.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	61 KS	Snaga motora	73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	62.4 Nm	Okretni moment	67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,600 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.8	Stupanj kompresije	11.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno	Pokretanje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	649 ccm	Pomak	689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Put	Put	130 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	80 mm	Put	130 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Trag	Trag	120 mm	Trag	90 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	250 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,310 mm	Dužina	2,085 mm
Širina	Širina	880 mm	Širina	780 mm
Visina	Visina	1,100 mm	Visina	1,105 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,575 mm	Međuosovinski razmak	1,400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	705 mm	Visina sjedala	805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	229 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	184 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2022

Oavsett vilken plattform Kawasaki sätter 650 kubik tvåcylindern i, är resultatet alltid en fantastisk motorcykel! Även om motorn är ovanligt varvvillig för en cruiser, resulterar det i en cruiser som faktiskt kvalificerar sig som en sportcruiser när den paras ihop med den sportiga chassiuppsättningen. Den enda bromsen är det begränsade lutningsvinkelutrymmet, men detta kommer inte att avskräcka älskare av hjärtlig fotstödsslipning. Med en så bra hoj hoppas vi att Kawasaki följer efter - trots allt har Vulcan S varit med oss nästan oförändrad sedan 2015.

kraftfull motor

chassianpassning med sportigt Kawasaki-DNA

riktig cruiser-sittposition

lättavläst display

potential i tuning

Utseende lite föråldrat

måttligt vindskydd

Yamaha MT-07 2021

Simply casual motorcycling! The MT-07 conveys carefree joie de vivre and you love to waggle the lively machine through the bends. The engine is still a guarantee for riding fun. It's amazing how much fire blazes in this little part. Unfortunately, the chassis is still not really good. Together with the missing quickshifter, it is reminiscent of the Yamaha's mild price tag.

Great engine

Pleasant ergonomics

Transparent brake feel

Good price / performance ratio

Transparent handling

Good mix of cool and practical

Chassis finds its limits with a very sporty driving style