BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW HP4 2015

BMW S 1000 RR 2017

BMW HP4 2015
Loading...
Преглед - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW HP4 2015

BMW S 1000 RR 2017

BMW HP4 2015
Техничке спецификације BMW S 1000 RR 2017 у поређењу са BMW HP4 2015
BMW S 1000 RR 2017
BMW HP4 2015
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 80 mm | Provrt | 80 mm |
Takt | Takt | 49.7 mm | Takt | 49.7 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 199 KS | Snaga motora | 193 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 13,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 13,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 113 Nm | Okretni moment | 112 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 10,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,750 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 13 | Stupanj kompresije | 13 |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Pomak | Pomak | 999 ccm | Pomak | 999 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Teleskopska vilica |
---|
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 190 mm | Širina stražnje gume | 200 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,050 mm | Dužina | 2,056 mm |
Širina | Širina | 826 mm | Širina | 826 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,438 mm | Međuosovinski razmak | 1,423 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 815 mm | Visina sjedala | 820 mm |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW S 1000 RR 2017

Den välbalanserade universaltalangen kommer också att stå i centrum för många jämförelsetester under 2017. Den får fortfarande poäng med den enastående motorn och den universella och kompletta utrustningen.
På begäran med komplett elektronisk utrustning. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet
Stark motor - kraftfull och lätt att kontrollera
Bekväm sittposition även för längre förare
Bra chassi på vägen och på trackdays
Bromsfel på racerbanan under hög belastning
Körkvalitet tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing
Ser grå ut även om den tekniskt sett är uppdaterad
BMW HP4 2015

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 RR vs BMW HP4
Цена BMW S 1000 RR
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена BMW HP4
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене