Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Ducati Monster 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Преглед - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Ducati Monster 2021

The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Sportster S RH1250S boasts 122 HP compared to the Monster's 111 HP. This gives the Sportster S RH1250S a slight advantage in terms of sheer power. Additionally, the Sportster S RH1250S has a higher torque of 125 Nm compared to the Monster's 93 Nm, providing better acceleration and responsiveness.

Both bikes have a two-cylinder engine configuration and utilize liquid cooling systems. The Sportster S RH1250S has a larger displacement of 1252 ccm compared to the Monster's 937 ccm, which may contribute to its higher power output.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. However, the Sportster S RH1250S has a Showa front suspension, while the Monster has a Marzocchi front suspension. Both bikes have monoshock rear suspensions, but the Sportster S RH1250S offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments.

The chassis of the Sportster S RH1250S is made of steel, while the Monster has an aluminum frame. This may contribute to differences in weight and handling characteristics. The Sportster S RH1250S has a dry weight of 221 kg and a kerb weight of 228 kg, while the Monster has a dry weight of 166 kg and a kerb weight of 188 kg. The Sportster S RH1250S has a longer wheelbase of 1520 mm compared to the Monster's 1474 mm.

In terms of braking, both bikes feature double disc front brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The Sportster S RH1250S utilizes radial monoblock technology, while the Monster also has monoblock technology. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS. However, the Sportster S RH1250S has additional features such as riding modes, cruise control, and traction control.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of dimensions, the Sportster S RH1250S has a front tire width of 160 mm and a front tire diameter of 17 inches, while the Monster has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. Both bikes have a rear tire width of 180 mm, but the Sportster S RH1250S has a rear tire diameter of 16 inches compared to the Monster's 17 inches. The Sportster S RH1250S has a lower seat height of 755 mm compared to the Monster's 820 mm.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Sportster S RH1250S offers additional features such as Bluetooth connectivity, while the Monster has LED daytime running lights.

In summary, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the Ducati Monster 2021 are both powerful naked bikes with advanced rider assistance systems. The Sportster S RH1250S has a slight advantage in terms of engine power and torque, as well as additional features such as cruise control and traction control. However, the Monster offers a lighter weight, neutral handling, and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Техничке спецификације Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 у поређењу са Ducati Monster 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Ducati Monster 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt105 mmProvrt94 mm
TaktTakt72.3 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora122 KSSnaga motora111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,252 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut92 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
PutPut51 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviramotor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa60 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag148 mmTrag93 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume160 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,474 mm
Visina sjedalaVisina sjedala755 mmVisina sjedala820 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)221 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)166 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S återvänder till traditionen i denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Därför vill den senaste amerikanska skapelsen, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vara en cruiser, utan är istället nästan klasslös i sin jakt på kunder. Vad som erbjuds är en underbar posörcykel som är förvånansvärt lättkörd. Singeldiskbromsen fram fungerar bra och det feta 160-framdäcket styr bättre än man skulle kunna förvänta sig. Endast den hårda fjädringen gör att föraren får lida på längre sträckor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är i toppklass, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.

Kraftfull, raffinerad motor

mycket bra bromsar för att vara ett enskivigt system

komplett elektronikpaket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Chassit riktigt hårt

svängbeteendet något ovilligt på grund av det breda framdäcket

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in lite på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom radierna. Den karismatiska V2:an rullar avslappnat och perfekt ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor, mycket kraft från låga varvtal, omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard, neutrala köregenskaper, fantastisk kombination av körglädje och praktiska egenskaper.

Chassit skulle behöva lite mer finess i den här prisklassen.

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and a Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S was published on 7/13/2021 and now has more than 78,300 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Цена Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Monster

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG